Clapets Malossi MHR Team VL16 carbone Piaggio Zip NRG Typhoon

La boîte à clapets Malossi MHR Team VL16 fait partie des références “haut niveau” pour moteurs Piaggio 2T. Elle est pensée pour les configurations sportives et compétition qui demandent beaucoup de débit à l’admission, notamment avec des carburateurs de gros diamètre et des moteurs qui prennent des régimes élevés.

La conception VL16 repose sur une géométrie d’admission optimisée : angle de flux revu et section de passage recalculée pour améliorer le remplissage. Elle est livrée avec un venturi de 28 mm, idéal pour les montages orientés performances. Les lamelles sont en carbone MHR avec une épaisseur de 0,30 mm et un tressage 90°, un choix adapté aux moteurs qui travaillent fort et haut dans les tours.

Cette boîte à clapets est conçue pour offrir une ouverture importante des lamelles afin de maximiser le passage d’air. Résultat : une admission plus “libre”, un moteur plus réactif et une meilleure capacité à alimenter un gros carburateur (typiquement 21 à 30 mm selon les configurations), surtout au-delà des régimes élevés.

IMPORTANT :

Pour monter la VL16, il est nécessaire d’agrandir l’ouverture des carters. La pose est donc plus technique qu’un modèle standard : ce produit est à réserver aux montages où l’on accepte une préparation du carter.

Compatibilités :

Scooters équipés de moteurs Piaggio 2T (selon versions), dont notamment :

Piaggio : Zip, NRG, Typhoon, Free, Fly 2T, Quartz, Sfera, NTT, Skipper (2T), etc.

Gilera : Typhoon, Runner, Stalker, Storm, DNA, Ice, etc.

Aprilia (base Piaggio 2T selon modèles) : SR, Mojito, Scarabeo, Sportcity, etc.

Derbi (base Piaggio selon modèles) : Atlantis, GP1, Variant, etc.

Vespa : ET2, LX 2T, Primavera/S/Sprint 2T (selon versions)

Italjet : Jet Set, Torpedo, Dragster (selon versions)

Contenu du kit :

1 boîte à clapets Malossi MHR Team VL16

Venturi 28 mm

Lamelles carbone MHR 0,30 mm (tressage 90°)

Joint (selon pack)

Conseils :

Prévoir l’usinage du carter : contrôlez avant achat si votre carter est déjà préparé ou si vous avez la possibilité de faire l’opération proprement.

Après montage, un réglage carburateur est souvent nécessaire (gicleurs/aiguille) car le débit d’air augmente.

Vérifiez votre pipe et votre admission : ce type de clapets s’exprime surtout avec une configuration cohérente (carbu, cylindre, échappement, variation).

Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.

Caractéristiques techniques :

Marque : Malossi

Gamme : MHR Team

Modèle : VL16

Type : Boîte à clapets / clapets lamellaires performance

Matière lamelles : Carbone (MHR)

Épaisseur lamelles : 0,30 mm

Tressage : 90°

Venturi fourni : 28 mm

Montage : Usinage carters nécessaire (agrandissement ouverture)

MPN : M2713719.C0

Référence : 2713719.C0