Kit 70 Polini radiale fonte Ø46 air avec culasse Peugeot 103
Kit cylindre Polini fonte Ø46 mm type 70cc pour Peugeot 103 refroidissement air, livré avec piston bi-segment, culasse radiale améliorée et joints haut moteur. Idéal pour gagner en couple, reprise et puissance sur une configuration sport.
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Kit 70 Polini fonte Ø46 mm avec culasse radiale pour Peugeot 103 refroidissement air.
Attention : article non homologué, réservé uniquement à la compétition. Utilisation interdite sur la voie publique.
Ce kit cylindre Polini est une valeur sûre pour donner un vrai coup de boost à votre Peugeot 103. Avec son alésage en Ø46 mm, son cylindre en fonte et sa culasse radiale améliorée, il offre un excellent compromis entre performance, couple et fiabilité.
Contrairement à un simple cylindre d’origine, ce kit apporte plus de force à mi-régime, une meilleure reprise et un moteur beaucoup plus vivant. C’est le genre de montage idéal pour une configuration sport propre, sans partir sur un entretien trop contraignant.
La fonte reste un très bon choix pour une utilisation régulière : solide, fiable et plus tolérante qu’un cylindre aluminium en cas de réglage imparfait. Bien monté et bien réglé, ce kit Polini permet d’obtenir une mobylette plus nerveuse, plus agréable et beaucoup plus performante.
La culasse radiale améliore le refroidissement grâce à une meilleure circulation de l’air autour de la chambre de combustion. Les ailettes du cylindre sont également étudiées pour favoriser la dissipation de la chaleur.
Pour exploiter correctement ce kit, il est conseillé de le monter avec un carburateur d’au moins 15 mm, un échappement sport adapté et un réglage carburation propre. Un mauvais réglage peut entraîner une surchauffe ou un serrage.
Cage à aiguilles non incluse.
Caractéristiques techniques :
Marque : Polini
Type de produit : kit cylindre
Gamme : Sport
Moteur : Peugeot 103 refroidissement air
Alésage : Ø46 mm
Course : 39,1 mm
Cylindrée réelle : environ 65cc
Appellation courante : kit 70cc
Matière cylindre : fonte
Refroidissement : air
Culasse : radiale améliorée
Piston : bi-segment
Axe piston : Ø12 mm
Puissance annoncée : 5,5 ch à 7000 tr/min
Homologation : non homologué
Utilisation : compétition uniquement
Contenu du kit :
1 cylindre Polini fonte Ø46 mm
1 piston bi-segment
1 culasse radiale
1 pochette de joints haut moteur
Clips et axe piston selon conditionnement fabricant
Non inclus :
Cage à aiguilles non fournie
Compatibilités :
Peugeot 103 MVL :
Peugeot 103 RCX :
Peugeot 103 SP :
Peugeot 103 SPX :
Peugeot 103 Vogue :
Peugeot 104 selon montage compatible
Peugeot 105 selon montage compatible
Peugeot GL10 selon montage compatible
Conseils de montage MobScoot 13 :
Montez ce kit avec un carburateur minimum 15 mm pour ne pas brider le moteur.
Prévoyez un pot d’échappement sport adapté pour exploiter le couple et la puissance du cylindre.
Contrôlez impérativement votre carburation après montage.
Respectez un rodage sérieux avant de tirer dedans.
Vérifiez l’état du vilebrequin, des roulements et de la cage à aiguilles avant montage.
Remplacez la cage à aiguilles si elle est usée ou si vous avez un doute.
Important :
Ce kit est prévu pour améliorer les performances du moteur. Il est réservé à un usage compétition, circuit ou terrain privé. Il est interdit sur route ouverte.