Embiellage Doppler Endurance – Peugeot 103 SP / MVL électronique / Vogue (petit cône)

Il est fabriqué en masse pleine rectifiée avec un bouchon d’équilibrage en aluminium anodisé (ce qui réduit les volumes morts dans le bas moteur tout en garantissant un équilibrage maximum et une bonne inertie). Il bénéficie d’une bielle forgée et rectifiée avec traitement thermique et d’une cage à aiguilles (tête de bielle) INA racing démontable qui peut supporter jusqu’à 18 000 tours/min. Le maneton présente un diamètre de 18 mm contre un diamètre de 16 mm pour l’origine.

Caractéristiques techniques

• Marque / Gamme : Doppler Endurance

• Type : vilebrequin (embiellage) complet – petit cône

• Masses : pleines (rectifiées) avec bouchon d’équilibrage alu anodisé

• Bielle : forgée, rectifiée, traitement thermique

• Longueur de bielle : 76 mm

• Cage à aiguilles (tête de bielle) : INA racing démontable – fournie

• Maneton : Ø 18 mm (origine Ø 16 mm)

• Axe de piston : Ø 12 mm

• Soies : droite Ø 17 mm / gauche Ø 20 mm

• Roulements : non fournis (prévoir 6203 C3 – 17×40×12)

• Utilisation : route/sport, forte fiabilité

Compatibilités (indicatif)

• Peugeot 103 SP

• Peugeot 103 MVL 

• Peugeot 103 Vogue

→ Version petit cône : vérifier la compatibilité avec votre volant/allumage avant commande.

Contenu du kit

• 1 embiellage Doppler Endurance petit cône

• 1 cage à aiguilles

Conseils de montage

• Toujours monter avec des joints spi neufs ; huiler légèrement les portées.

• Respecter les couples de serrage ; contrôler le jeu axial/radial après fermeture des carters.

• Vérifier la correspondance du cône d’allumage (petit cône) et l’état de la clavette.

• Un rodage du bas-moteur est recommandé après remontage.