Cylindre Airsal type origine amélioré 50 cc – MBK 51 AC (Ø39, axe Ø13)

Caractéristiques techniques

• Marque / modèle : Airsal – type origine amélioré (Sport 50 cc)

• Refroidissement : air (AC)

• Cylindre : aluminium revêtu Nikasil

• Alésage : Ø39 mm

• Axe de piston (goupille) : Ø13 mm

• Architecture : 4 transferts

• Échappement : lumière ovale (débit optimisé)

• Piston : bi-segment (2 segments)

• Culasse : non incluse – compatible culasse d’origine avec décompresseur

• Homologation : route (selon réglementation en vigueur)

• Utilisation : remplacement type origine avec gains de tenue thermique/durabilité

Points forts – type origine amélioré

• Matériaux modernes (alu + Nikasil) : meilleure dissipation et longévité que la fonte d’origine

• Conception 4 transferts + échappement ovale : remplissage propre et fonctionnement régulier

• Piston bi-segment : étanchéité et endurance pour un usage quotidien

• Compatible culasse d’origine : montage simple et économique

Compatibilités (liste indicative)

• MBK 51 (versions à refroidissement air, axe de piston Ø13 mm)

→ Vérifier l’axe (Ø13), l’interface d’échappement et votre culasse (décompresseur) avant commande.

Contenu du kit

• 1 cylindre aluminium Ø39 mm

• 1 piston bi-segment

• 2 segments

• 1 axe Ø13 mm

• 2 circlips d’axe

• Pochette de joints (selon lot)

Conseils de montage

• Contrôler jeu piston/cylindre et jeu à la coupe des segments (préco Airsal).

• Flèche piston vers l’échappement ; couples de serrage conformes.

• Vérifier squish/étanchéité ; adapter la carburation si nécessaire.

• Rodage soigné les premiers kilomètres.

Avertissement compatibilités

Les modèles listés sont indicatifs. Comparez vos cotes (Ø39, axe Ø13, culasse d’origine) et la forme du cylindre avec votre montage avant d’acheter.