Carburateur Tun’R type PHVA 17,5 avec dépression starter manuel et gicleurs

Ce carburateur Tun’R type PHVA 17,5 mm est destiné aux scooters, mécaboîtes et cyclomoteurs équipés d’un montage souple compatible.

Avec son diamètre de 17,5 mm, il permet de remplacer un carburateur usé, encrassé, déréglé, fuyard ou détérioré. Il peut également convenir pour une remise en état ou une légère amélioration de l’alimentation sur une configuration compatible.

Ce modèle est équipé d’une prise de dépression et d’un starter manuel. Il dispose d’une cuve plastique, d’un boisseau chromé et d’une sortie de câble de gaz pouvant être montée droite ou avec coude à 90°.

Le carburateur est livré avec un coude et 6 gicleurs principaux supplémentaires en tailles 55, 60, 70, 75, 80 et 85. Cela permet d’adapter plus facilement la carburation suivant le moteur, le filtre à air, l’échappement et la configuration du véhicule.

Caractéristiques techniques :

Marque : Tun’R

Type : carburateur type PHVA

Diamètre carburateur : 17,5 mm

Montage : souple

Gicleur principal monté : 78

Gicleur de ralenti : 45

Gicleur de starter : 45

Boisseau : chromé

Diamètre raccord filtre : 35 mm

Diamètre raccord pipe : 24 mm

Cuve : plastique

Starter : manuel

Sortie câble de gaz : droite ou coudée à 90°

Graissage : non

Dépression : oui

Réchauffeur : non

Gicleurs fournis : 55 / 60 / 70 / 75 / 80 / 85

Accessoire fourni : coude

Utilisation : scooter / mécaboîte / cyclomoteur

Conditionnement : vendu à l’unité

Conseil de montage :

Avant montage, contrôlez l’état de la pipe d’admission, du manchon de filtre à air, des clapets, du câble de gaz, du câble ou levier de starter et des durites. Vérifiez également que le raccord de pipe en 24 mm et le raccord de filtre en 35 mm correspondent bien à votre montage.

Après installation, un réglage de carburation est nécessaire. Le choix du gicleur principal, du ralenti et du réglage de richesse doit être adapté à votre configuration moteur afin d’obtenir un fonctionnement propre, sans trou à l’accélération, sans engorgement et sans surchauffe.

Conseil avant commande :

Vérifiez le type de carburateur d’origine, le diamètre de montage côté pipe, le diamètre côté filtre à air, la présence de la dépression et le type de starter avant achat. Comparez votre ancien carburateur avec la photo, les dimensions et la description du produit.