Carburateur Dell’Orto PHVA 17.5 ED Piaggio Gilera dépression graissage

Le carburateur Dell’Orto PHVA 17.5 ED est conçu pour les scooters 50cc 2 temps Piaggio / Gilera équipés d’un montage souple avec dépression et graissage séparé. Il constitue une excellente solution de remplacement pour retrouver un fonctionnement propre, stable et fiable sur une configuration d’origine ou légèrement optimisée.

Ce modèle en diamètre 17,5 mm est livré préréglé avec une configuration interne adaptée au montage d’origine, comprenant gicleur principal de 65, gicleur de ralenti de 34, gicleur de starter de 50, aiguille A7 et boisseau plastique 40°. Il convient aux moteurs nécessitant un carburateur avec prise de dépression et arrivée d’huile séparée.

Le raccord côté filtre est en 35 mm et le raccord côté pipe en 24 mm. La cuve est en plastique et la sortie de câble de gaz est coudée à 70°, ce qui facilite le montage sur les scooters compatibles. Le starter peut être automatique ou manuel selon votre équipement, mais il n’est pas fourni.

Caractéristiques techniques :

Marque : Dell’Orto

Type : carburateur

Modèle : PHVA 17.5 ED

Montage : souple

Diamètre carburateur : 17,5 mm

Gicleur principal : 65

Gicleur de ralenti : 34

Gicleur de starter : 50

Aiguille : A7

Boisseau : plastique 40°

Diamètre raccord filtre : 35 mm

Diamètre raccord pipe : 24 mm

Cuve : plastique

Sortie câble de gaz : coudé 70°

Starter : automatique ou manuel, non fourni

Graissage séparé : oui

Dépression : oui

Réchauffeur : non

MPN : à renseigner selon l’emballage fabricant

Compatibilités :

Aprilia SR Motard 2T 50 de 2012 à 2017

Piaggio Typhoon 2T 50 de 2010 à 2016

Piaggio Zip 2T AC 50 de 2009 à 2015

Piaggio Zip 2T LC 50 de 2006 à 2013

Autres scooters Piaggio / Gilera 2 temps équipés d’un carburateur Dell’Orto PHVA 17.5 ED compatible

Contenu du kit :

1 carburateur Dell’Orto PHVA 17.5 ED

Conseils de montage :

Vérifier avant commande le type exact de votre carburateur actuel, la présence de la dépression, du graissage séparé et les diamètres de raccord.

Le starter automatique ou manuel n’est pas fourni, à récupérer ou à prévoir selon votre montage.

Après remplacement, un contrôle du réglage de carburation est recommandé selon l’état du moteur et de la configuration.

Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.