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Bras oscillant arrière gris type origine version 2 pour Peugeot 103 MVL et SP

Bras oscillant arrière chromé Peugeot 103 MVL / SP type origine – Version 2

84,40 €
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Bras oscillant arrière type origine, version 2, pour Peugeot 103 MVL et SP équipés du montage correspondant. Finition chromée, vendu à l’unité.

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Ce bras oscillant de suspension arrière est destiné aux Peugeot 103 MVL et SP équipés du montage correspondant à la version 2.

 

De type origine, il permet de remplacer un bras oscillant usé, déformé, corrodé ou endommagé. Sa finition chromée apporte également une touche soignée à la partie-cycle du cyclomoteur.

 

Le bras oscillant assure la liaison entre le cadre, la roue arrière et les amortisseurs. Il participe directement au guidage de la roue et au bon fonctionnement de la suspension.

 

Compatibilités :

 

• Peugeot 103 MVL avec montage version 2 correspondant

• Peugeot 103 SP avec montage version 2 correspondant

• Autres Peugeot 103 équipés exactement du même système, après vérification

 

Caractéristiques techniques :

 

• Nom du produit : bras oscillant

• Nom associé : bras de suspension

• Version du produit : version 2

• Type : type origine

• Position : arrière

• Couleur : chrome

• Finition : chromée

• Conditionnement : vendu à l’unité

• Visserie et accessoires : non indiqués comme fournis

 

Informations importantes :

 

La mention « version 2 » est essentielle. Plusieurs bras oscillants peuvent avoir une apparence proche sans utiliser les mêmes fixations.

 

Avant commande, comparer impérativement :

 

• La forme générale du bras oscillant

• La largeur et le diamètre du pivot

• Les fixations des amortisseurs

• Le passage et le réglage de l’axe de roue

• Le système de fixation du ressort moteur

• Les différents supports et points d’ancrage

 

Conseils de montage :

 

Lors du remplacement, contrôler l’état de l’axe de pivot, des bagues, des entretoises et des fixations d’amortisseurs.

 

Après remontage, vérifier l’alignement de la roue arrière, la tension de la chaîne, le fonctionnement de la suspension et le serrage de toutes les fixations.

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