Allumage électronique 6 V petit cône Peugeot 103 – Sans bobine ni CDI
Allumage électronique 6 V pour Peugeot 103 équipé d’un vilebrequin à petit cône. Vendu sans bobine d’allumage et sans boîtier CDI.
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France métropolitaine et Outre-mer
Dès 250€ d'achat.Calculé au choix de livraison.
Cet allumage électronique 6 V est destiné aux cyclomoteurs Peugeot 103 équipés d’un vilebrequin à petit cône et d’un montage électrique correspondant.
Il permet de remplacer un allumage électronique défectueux ou incomplet. Ce modèle est vendu sans bobine haute tension et sans boîtier CDI : ces éléments devront être récupérés sur le véhicule ou commandés séparément.
Compatibilités :
• Peugeot 103 équipé d’un allumage électronique 6 V
• Vilebrequin Peugeot 103 à petit cône
• Autres cyclomoteurs utilisant exactement le même montage, après vérification
Caractéristiques techniques :
• Nom du produit : allumage électronique
• Utilisation : cyclomoteur
• Tension : 6 V
• Type de cône : petit cône
• Type d’allumage : électronique
• Bobine haute tension : non fournie
• Boîtier CDI : non fourni
• Conditionnement : vendu à l’unité
Informations importantes :
Cet allumage n’est pas complet pour effectuer une conversion intégrale. Il nécessite une bobine haute tension et un boîtier CDI compatibles pour fonctionner.
Avant commande, vérifier impérativement :
• Le type de vilebrequin : petit cône
• La tension de l’installation : 6 V
• La forme et le diamètre du stator et du rotor
• Le nombre de fils et les branchements
• La compatibilité de la bobine et du CDI utilisés
Les allumages à petit cône et à gros cône ne sont pas interchangeables. Plusieurs montages électriques ont été utilisés sur les Peugeot 103 selon l’année et la version.
Conseils de montage :
Respecter le calage d’allumage préconisé pour le moteur et contrôler tous les branchements avant le démarrage. Vérifier également l’état de la clavette, du cône du vilebrequin et du câblage électrique.
Le rotor doit être serré correctement sur un cône propre, sec et non endommagé.