Allumage MVT Millenium Peugeot 103 électronique petit cône 6V

L’allumage MVT Millenium pour Peugeot 103 en allumage électronique petit cône est un grand classique de la préparation mobylette. S’il a gardé une aussi bonne réputation au fil des années, ce n’est pas pour rien : il est simple, fiable, efficace et reste proposé à un tarif cohérent par rapport aux gains qu’il apporte.

Contrairement à beaucoup d’allumages plus orientés compétition pure, le MVT Millenium permet de conserver l’éclairage. C’est un vrai avantage pour ceux qui veulent une Peugeot 103 performante sans perdre l’usage des phares. Avec sa puissance de 85W en 6V, il alimente correctement le système électrique tout en restant capable d’accompagner une configuration moteur sportive.

Son rotor externe léger améliore la prise de tours et rend le moteur plus vif à tous les niveaux. C’est une très bonne alternative à l’allumage d’origine pour une machine qui roule régulièrement, avec un vrai gain en performances sans compliquer inutilement le montage.

Le kit comprend un boîtier CDI avec une courbe d’allumage préprogrammée adaptée au moteur, ce qui permet une installation simple en plug and play sur montage compatible. Pour ceux qui veulent aller plus loin dans les réglages, il peut être complété par le module MVT Digimax vendu séparément, qui permet d’accéder à 18 courbes d’allumage numériques programmables.

Caractéristiques techniques :

• Marque : MVT

• Modèle : Millenium

• Type : allumage à rotor externe

• Affectation : Peugeot 103

• Allumage d’origine requis : électronique

• Version : petit cône

• Tension : 6V

• Puissance éclairage : 85W

• Régime maxi annoncé : jusqu’à 15 000 tr/min

• Alimentation électrique : oui

• CDI : courbe préprogrammée

• Montage : plug and play selon configuration compatible

Compatibilités :

Peugeot 103 avec allumage électronique

Peugeot 103 en petit cône

Selon montage compatible

Contenu du kit :

• 1 stator

• 1 rotor

• 1 boîtier CDI

• Vis de montage

• Notice

Conseils :

• Vérifiez impérativement que votre Peugeot 103 est bien en allumage électronique et en petit cône avant commande

• Contrôlez l’état du faisceau, de la bobine HT, des connexions et de la masse au moment du montage

• Cet allumage permet de conserver l’éclairage tout en gagnant en performances

• Pour un réglage plus poussé, le module MVT Digimax peut être ajouté séparément

• Bien régler le calage à l’installation pour exploiter correctement le potentiel du moteur

Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, à la description et à votre montage avant de passer commande.