Kit cylindre 70cc Polini Corsa MBK Booster Yamaha BW's Stunt Slider axe 10

Le kit cylindre 70cc Polini Corsa pour MBK Booster, Yamaha BW’S, Stunt et Slider est une référence haut de gamme en fonte pour les moteurs Minarelli verticaux en axe de piston 10 mm.

Ce kit s’adresse aux configurations sportives sérieuses qui recherchent un moteur plus coupleux, plus nerveux et capable de prendre davantage de régime qu’un haut moteur d’origine ou qu’un kit fonte classique.

Le Polini Corsa est une version plus évoluée que le kit Sport fonte standard. Il se distingue par sa conception robuste, son échappement travaillé d’origine par Polini, sa culasse aluminium haute compression et son piston bi-segment. C’est un très bon choix pour ceux qui veulent une configuration performante tout en restant sur un cylindre fonte reconnu pour sa solidité.

Avec une configuration adaptée, ce kit peut développer jusqu’à environ 10 à 11 chevaux autour de 11 000 tr/min. Pour obtenir un bon résultat, il doit être monté avec une carburation, un échappement, une variation, un allumage et un bas moteur cohérents.

Attention : ce kit augmente fortement les performances du scooter. Il est réservé uniquement à un usage compétition, circuit ou terrain privé. Produit non homologué, interdit sur voie publique.

Caractéristiques techniques :

Marque : Polini

Modèle : Corsa

Type : kit cylindre

Cylindrée : 70cc

Matière cylindre : fonte

Diamètre cylindre : 47 mm

Nombre de transferts : 5

Culasse : aluminium haute compression

Type de piston : bi-segment

Axe de piston : 10 mm

Affectation moteur : Minarelli vertical

Squish recommandé : 0,8 mm

Gicleur principal fourni : 88

Utilisation : compétition uniquement

Homologation : non homologué route

Contenu du kit :

1 cylindre fonte diamètre 47 mm à 5 transferts

1 culasse aluminium haute compression

1 piston bi-segment axe 10 mm

1 axe de piston

2 clips de piston

Segments

1 pochette de joints complète

1 joint haut moteur

1 joint de pot

Joints de clapets

1 jeu de goujons

1 bougie

Clapets carbone 0,30 mm

1 cache aiguille

1 gicleur principal de 88

Compatibilités indicatives :

MBK Booster tous modèles avec moteur Minarelli vertical axe 10 mm compatible

MBK Stunt avec moteur Minarelli vertical axe 10 mm compatible

Yamaha BW’S avec moteur Minarelli vertical axe 10 mm compatible

Yamaha BW’S NG avec moteur compatible

Yamaha BW’S Zuma avec moteur compatible

Yamaha Slider avec moteur Minarelli vertical axe 10 mm compatible

Yamaha Spy avec moteur compatible

Aprilia Amico avec moteur compatible

Aprilia SR 50 de 1993 avec moteur compatible

Italjet Bazooka avec moteur compatible

Italjet Pista avec moteur compatible

Italjet Yankee avec moteur compatible

Italjet Scoop avec moteur compatible

Compatibilité :

Moteur Minarelli vertical

Montage axe de piston 10 mm

Bas moteur en bon état

Configuration adaptée à un kit 70cc fonte sport

Montage réservé à la compétition, circuit ou terrain privé

Configuration conseillée :

Carburateur de 21 mm minimum

Pot racing type EVO, Yasuni C16, Most 70 ou équivalent

Vilebrequin renforcé type Polini ou Malossi RHQ

Roulements C4

Variation adaptée à la configuration

Allumage en bon état ou adapté à la préparation

Réglage carburation précis

Bougie adaptée à la configuration

Conseil MobScoot 13 :

Avant montage, vérifiez impérativement que votre moteur est bien en axe de piston 10 mm. Il existe plusieurs montages suivant les modèles, les années et les moteurs.

Contrôlez également l’état du vilebrequin, des roulements, des joints spi, de la cage à aiguilles, de l’allumage et de la carburation. Un kit 70cc performant ne doit pas être monté sur un bas moteur fatigué.

Le squish doit être contrôlé au montage et réglé correctement afin d’exploiter le potentiel du kit tout en conservant une bonne fiabilité.

Après installation, un réglage carburateur précis est indispensable. Un mélange trop pauvre peut provoquer une surchauffe ou une casse moteur. Un rodage sérieux est également recommandé avant de solliciter pleinement le moteur.

Important :

Produit non homologué pour un usage sur route ouverte. Ce kit est réservé à la compétition, au circuit ou à une utilisation sur terrain privé.

Les modèles mentionnés sont fournis à titre indicatif. Avant commande, vérifiez que votre moteur, votre axe de piston, votre configuration et votre pièce actuelle correspondent bien à la photo et à la description de l’annonce.