Culasse Doppler S1R / S1F Booster BW’S Stunt Slider Rocket air
Culasse Doppler S1R / S1F en aluminium pour scooters Minarelli vertical air type Booster, BW’S, Stunt, Slider et Rocket. Chambre tronconique, bougie centrale, joints fournis.
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France métropolitaine et Outre-mer
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Culasse scooter Doppler S1R / S1F adaptable sur Booster, BW’S, Stunt, Slider et Rocket.
Cette culasse Doppler en aluminium est prévue pour les cylindres fonte et aluminium compatibles avec moteurs Minarelli vertical refroidis par air.
Sa chambre de combustion usinée avec effet squish bi-hémisphérique permet d’améliorer la compression et le rendement moteur. La bougie en position centrale favorise une combustion plus homogène, avec une poussée mieux répartie sur le piston.
Le montage avec joint torique permet une meilleure étanchéité et un volume de chambre plus précis qu’un montage classique. C’est une pièce idéale pour remplacer une culasse fatiguée, abîmée ou pour accompagner un montage Doppler S1R / S1F propre.
Caractéristiques techniques :
Marque : Doppler
Gamme : S1R / S1F
Type de produit : culasse
Sous-famille haut moteur : culasse
Refroidissement : air
Architecture culasse : tronconique
Culasse à plot démontable : non
Matière culasse : aluminium
Joints fournis : oui
Montage : avec joint torique
Type de cylindre compatible : fonte et aluminium selon montage
Conditionnement : vendu à l’unité
Compatibilités :
MBK Booster 50 : 2004 à 2019
MBK Booster One 50 : 2013 à 2017
MBK Rocket 50 : 2004 à 2009
MBK Stunt Naked 50 : 2005 à 2012
Yamaha BW’S 50 : 2004 à 2019
Yamaha BW’S Easy 50 : 2013 à 2017
Yamaha Next 50 : 2004 à 2009
Yamaha Slider Naked 50 : 2005 à 2012
Conseil MobScoot 13 :
Avant commande, vérifiez bien votre type de moteur, votre cylindre et votre montage de refroidissement. Cette culasse est prévue pour les montages compatibles en refroidissement air.
Lors du montage, contrôlez l’état du joint torique, nettoyez les plans de contact et serrez progressivement en croix pour garantir une bonne étanchéité.