Lamelles clapet Doppler ER2 fibre 0.45 Derbi Senda GPR SMT
Jeu de 2 lamelles de clapet Doppler ER2 en fibre, épaisseur 0.45 mm. Pour clapet Doppler ER2 adaptable sur Derbi Senda, GPR, Gilera SMT/RCR, Aprilia RS4/RX/SX et modèles compatibles.
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Jeu de lamelles de clapet Doppler ER2 en fibre pour mécaboîte 50cc compatible.
Ces lamelles sont prévues pour remplacer les lamelles usées, cassées, fendues ou déformées sur un clapet Doppler ER2 compatible.
Les lamelles de clapet jouent un rôle important dans l’admission du moteur 2 temps. Elles s’ouvrent et se ferment avec la dépression moteur pour laisser passer le mélange air / essence vers le bas moteur. Des lamelles fatiguées peuvent provoquer un démarrage difficile, un ralenti instable, une perte de reprise ou un moteur qui fonctionne moins proprement.
Avec une épaisseur de 0.45 mm, ces lamelles en fibre sont adaptées à un montage Doppler ER2 compatible.
Attention : ces lamelles sont prévues pour clapet Doppler ER2. Elles ne sont pas forcément compatibles avec un clapet d’origine ou une autre boîte à clapet.
Caractéristiques :
Marque : Doppler
Modèle : ER2
Type de produit : lamelles de clapet
Matière : fibre
Épaisseur : 0.45 mm
Nombre de lamelles : 2
Utilisation : mécaboîte 50cc
Application : admission / clapet
Montage : sur clapet Doppler ER2 compatible
Conditionnement : jeu de 2 lamelles
Compatibilités principales selon montage :
Aprilia RS4 50 : à partir de 2006
Aprilia RS4 50 : de 2011 à 2017
Aprilia RX 50 : jusqu’en 2006 et à partir de 2006
Aprilia SX 50 : jusqu’en 2006 et à partir de 2006
Bultaco Lobito 50 : jusqu’en 2006
Cagiva Mito 50 : jusqu’en 2006
Derbi GPR 50 : jusqu’en 2006
Derbi Senda R DRD 50 : jusqu’en 2006
Derbi Senda R DRD Pro 50 : à partir de 2006
Derbi Senda R DRD Racing 50 : à partir de 2006
Derbi Senda R X-Race 50 : jusqu’en 2006 et à partir de 2006
Derbi Senda R X-Treme 50 : jusqu’en 2006 et à partir de 2006
Derbi Senda SM DRD 50 : jusqu’en 2006
Derbi Senda SM DRD Evo 50 : à partir de 2006
Derbi Senda SM DRD Pro 50 : à partir de 2006
Derbi Senda SM DRD Pro 50 : de 2006 à 2011
Derbi Senda SM DRD Racing 50 : à partir de 2006
Derbi Senda SM X-Race 50 : jusqu’en 2006 et à partir de 2006
Derbi Senda SM X-Treme 50 : à partir de 2006
Derbi Senda SM X-Treme 50 : à partir de 2018
Gilera GP 50 : jusqu’en 2006
Gilera RCR 50 : jusqu’en 2006
Gilera RCR 50 : de 2011 à 2017
Gilera SMT 50 : jusqu’en 2006
Gilera SMT 50 : à partir de 2006
Gilera SMT 50 : de 2011 à 2017
Conseil MobScoot 13 :
Avant commande, vérifiez bien que votre moteur est équipé d’un clapet Doppler ER2. Ce produit est prévu pour ce montage, pas forcément pour une boîte à clapet d’origine.
Comparez toujours la forme, les perçages et les dimensions de vos anciennes lamelles avec celles du produit.
Au montage, nettoyez bien la portée du clapet et vérifiez que les lamelles plaquent correctement. Une lamelle mal posée ou qui ferme mal peut créer des problèmes de démarrage, de ralenti ou de reprise.
Profitez du démontage pour contrôler l’état de la pipe d’admission, des joints et de la boîte à clapet complète.
Important :
Ne commandez pas uniquement par modèle de moto. Selon l’année, le moteur, la boîte à clapet ou les pièces déjà montées, plusieurs lamelles peuvent exister.
Les compatibilités sont données à titre indicatif. Vérifiez toujours que votre clapet est bien un Doppler ER2 compatible avant commande.