Robinet essence Derbi Senda GPR 50 3 positions Ø15 mm sortie arrière 90°
Robinet d’essence 3 positions adaptable pour Derbi Senda, Derbi GPR, Beta, Rieju et 50 à boîte selon montage.
Positions On, Off et Réserve.
Diamètre de fixation 15 mm, sortie arrière à 90° pour durite essence Ø8 mm, longueur totale 102 mm.
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France métropolitaine et Outre-mer
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Robinet d’essence 3 positions adaptable pour 50 à boîte Derbi Senda, Derbi GPR, Beta, Rieju et autres mécaboîtes avec montage compatible.
Ce robinet permet de remplacer un robinet d’origine usé, grippé, cassé, fuyard ou qui ne ferme plus correctement. Il assure l’ouverture, la fermeture et la réserve d’essence grâce à ses 3 positions : On, Off et Réserve.
La position On permet l’alimentation normale en carburant, la position Off coupe l’arrivée d’essence lorsque le véhicule est arrêté, et la position Réserve permet d’utiliser le carburant restant dans le réservoir lorsque le niveau devient bas.
Ce modèle dispose d’un diamètre de fixation de 15 mm, d’une sortie arrière à 90° pour durite essence Ø8 mm et d’une longueur totale de 102 mm. Avant commande, il est important de comparer la forme du robinet, le sens de sortie, le diamètre de fixation et le raccord de durite avec votre pièce d’origine.
Caractéristiques techniques :
Type de pièce : robinet d’essence
Utilisation : 50 à boîte / mécaboîte
Nombre de positions : 3 positions
Positions : On, Off et Réserve
Diamètre de fixation : 15 mm
Diamètre raccord durite essence : 8 mm
Sortie essence : arrière à 90°
Longueur totale : 102 mm
Montage : réservoir / durite essence
Conditionnement : vendu à l’unité selon conditionnement fournisseur
Compatibilités :
Derbi GPR 50 selon montage
Derbi Senda X-Treme 50 selon montage
Derbi Senda 50 selon montage
Beta 50 selon montage
Rieju 50 selon montage
Mécaboîtes équipées d’un robinet essence compatible Ø15 mm avec sortie arrière 90° Ø8 mm
Contenu du kit :
1 robinet d’essence 3 positions Ø15 mm sortie arrière 90°
Conseils de montage :
Avant commande, comparez impérativement le diamètre de fixation, la longueur totale, la forme du robinet, le sens de sortie arrière à 90° et le diamètre du raccord de durite avec votre pièce d’origine.
Contrôler également l’état de la durite d’essence, des colliers, du réservoir, du joint et du carburateur.
Après montage, vérifier l’absence de fuite, le bon passage de l’essence et le bon fonctionnement des 3 positions : On, Off et Réserve.
Il est conseillé de fermer le robinet en position Off lorsque le véhicule reste arrêté afin de limiter les risques de fuite ou de remplissage excessif du carburateur selon montage.
Ne pas rouler si une fuite d’essence est présente.
Les modèles mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, au diamètre de fixation 15 mm, à la sortie arrière 90° Ø8 mm, à la longueur 102 mm et à la description de l’annonce avant de passer commande.