Vis de richesse Dellorto PHBG complète avec ressort joint et rondelle

Cette vis de richesse complète Dellorto est prévue pour les carburateurs PHBG compatibles.

Elle permet de remplacer une vis de richesse usée, abîmée, grippée, perdue ou incomplète sur un carburateur Dellorto PHBG d’origine ou adaptable.

La vis de richesse joue un rôle important dans le réglage du carburateur, notamment sur la richesse du mélange à bas régime et au ralenti. Une vis abîmée, un ressort manquant ou un joint torique fatigué peut entraîner un réglage instable, une prise d’air ou un mauvais fonctionnement du moteur.

Ce kit complet comprend la vis de richesse, la rondelle, le joint torique et le ressort, ce qui permet un remplacement propre et fiable.

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POINTS FORTS

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• Vis de richesse complète Dellorto

• Pour carburateur PHBG compatible

• Pièce d’origine Dellorto

• Compatible carburateur d’origine et adaptable

• Livrée avec ressort, rondelle et joint torique

• Idéal pour remplacement ou remise en état

• Permet un réglage plus propre de la carburation

• Convient pour entretien carburateur 2 temps

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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Marque : Dellorto

Type : vis de richesse complète

Carburateur compatible : Dellorto PHBG

Pièce : origine Dellorto

Compatibilité : carburateur d’origine et adaptable

Joint : joint torique

Utilisation : réglage richesse carburateur

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DIMENSIONS

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Vis :

Diamètre filetage : 7 mm

Longueur totale : 23,5 mm

Ressort :

Diamètre : 6 mm

Longueur : 11 mm

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CONTENU

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• 1 vis de richesse

• 1 rondelle

• 1 joint torique

• 1 ressort

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UTILISATION

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Cette vis de richesse se monte sur carburateur Dellorto PHBG compatible.

Elle est utile lors d’un nettoyage carburateur, d’une remise en état, d’un remplacement de pièce abîmée ou d’un réglage de carburation.

Elle convient particulièrement aux moteurs 2 temps équipés d’un carburateur PHBG sur mobylette, scooter 50cc, mécaboîte ou cyclomoteur préparé.

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CONSEIL DE MONTAGE

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Avant montage, nettoyez soigneusement le logement de la vis de richesse.

Vérifiez que le joint torique, la rondelle et le ressort sont bien positionnés dans le bon ordre.

Ne serrez pas la vis de richesse excessivement en butée afin de ne pas abîmer la pointe de la vis ou le carburateur.

Après montage, effectuez un réglage carburateur adapté à votre configuration moteur.