Joint de boîte à clapet Doppler S1R pour scooters à moteur Minarelli vertical compatible.
Idéal pour remplacer un joint d’admission usé, écrasé ou abîmé sur Booster, BW’S, Stunt, Slider, Rocket et Next compatibles.
Joint de boîte à clapet Doppler S1R Booster BW’S Stunt Slider Rocket Next
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Joint de boîte à clapet Doppler S1R pour scooters à moteur Minarelli vertical compatible.
Idéal pour remplacer un joint d’admission usé, écrasé ou abîmé sur Booster, BW’S, Stunt, Slider, Rocket et Next compatibles.
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Ce joint de boîte à clapet Doppler S1R est destiné aux scooters 50cc équipés d’un moteur Minarelli vertical compatible.
Le joint de boîte à clapet assure l’étanchéité entre les éléments de l’admission. Un joint usé, écrasé, déchiré ou mal positionné peut provoquer une prise d’air, un ralenti instable, des difficultés de réglage carburateur, une perte de performance ou un mauvais fonctionnement moteur.
Cette pièce permet de remplacer un joint abîmé lors d’un démontage, d’une remise en état ou d’un entretien de l’admission. Elle convient pour les montages équipés d’une boîte à clapet Doppler S1R compatible.
Caractéristiques techniques :
Marque : Doppler
Modèle : S1R
Type : joint de boîte à clapet
Motorisation : Minarelli vertical
Utilisation : scooter 50cc
Application : admission / boîte à clapet
Montage : adaptable
Compatibilités :
Aprilia Amico 50cc
MBK Booster 50cc de 1989 à 2019
MBK Booster 50cc
MBK Booster One 50cc de 2013 à 2017
MBK Rocket 50cc de 2004 à 2009
MBK Rocket 50cc
MBK Stunt 50cc
MBK Stunt Naked 50cc
Yamaha BW’S 50cc de 2004 à 2019
Yamaha BW’S 50cc
Yamaha BW’S Easy 50cc de 2013 à 2017
Yamaha BW’S Naked 50cc
Yamaha BW’S Next Generation 50cc
Yamaha BW’S Original 50cc
Yamaha BW’S Spy 50cc
Yamaha Next 50cc de 2004 à 2009
Yamaha Slider 50cc
Yamaha Slider Naked 50cc
Compatibilité :
Scooters 50cc à moteur Minarelli vertical compatible
Boîte à clapet Doppler S1R compatible
Montage Booster / BW’S / Stunt / Slider / Rocket / Next compatible
Conseil de montage :
Avant montage, nettoyez correctement les plans de joint de la boîte à clapet, de la pipe d’admission et du carter moteur.
Le joint doit être monté proprement, sans pli, sans déchirure et sans reste d’ancien joint sur les surfaces de contact. Un mauvais montage peut entraîner une prise d’air et compliquer le réglage moteur.
Après installation, contrôlez l’étanchéité de l’admission, le ralenti et la réponse à l’accélération.
Conseil avant commande :
Vérifiez bien votre moteur, votre boîte à clapet et la forme de votre ancien joint avant achat. Ce modèle correspond à un joint de boîte à clapet Doppler S1R pour moteur Minarelli vertical compatible.
CGN440681
