Carter moteur MBK 51 AV10 Premium avec joints roulements spi goujons

Carter moteur Premium adaptable pour MBK 51 équipé d’un moteur AV10 avec montage compatible.

Ce carter moteur permet de remplacer un carter d’origine usé, fissuré, marqué, cassé ou présentant un défaut d’étanchéité. Il convient parfaitement pour une remise en état complète du bas moteur, une restauration ou un montage moteur neuf sur MBK 51 AV10.

Cette version Premium est livrée avec les éléments essentiels au montage : joint de carter, joints spi, roulements, goujons, vis, écrous et rondelles. Cela permet de repartir sur une base propre lors du remontage du moteur.

Un carter moteur en mauvais état peut provoquer des prises d’air, des fuites, un mauvais alignement du vilebrequin ou des problèmes de fiabilité. Il est donc important de contrôler l’ensemble du bas moteur lors du remplacement.

Caractéristiques techniques :

Type de pièce : carter moteur

Utilisation : cyclomoteur

Affectation : MBK 51

Moteur compatible : AV10

Version : Premium

Montage : bas moteur

Conditionnement : kit complet selon conditionnement fournisseur

Contenu du kit :

1 carter moteur

7 rondelles Ø7 mm

7 écrous Ø7 mm

7 vis Ø7 mm

4 goujons Ø7 x 112,8 mm

2 roulements Ø16 x 42 x 13 mm

2 joints spi Ø15 x 21 x 4,5 mm

1 joint de carter

Compatibilités :

MBK 51 moteur AV10 selon montage

MBK 51 Kansas selon montage

MBK 51 avec bas moteur AV10 compatible

Motobécane / MBK équipés d’un moteur AV10 compatible selon configuration

Conseils de montage :

Avant commande, vérifiez impérativement que votre moteur est bien un MBK AV10 et non un moteur AV7 ou un autre montage.

Comparer également la forme du carter, les fixations, les logements de roulements, les plans de joint et le montage de votre vilebrequin avec votre pièce actuelle.

Lors du montage, contrôler l’état du vilebrequin, de la cage à aiguilles, des joints, de l’allumage, de l’admission, du cylindre et de la transmission.

Les roulements et joints spi doivent être montés proprement, sans choc direct et dans le bon sens.

Nettoyer parfaitement les plans de joint avant assemblage afin d’éviter toute prise d’air ou fuite moteur.

Après remontage, vérifier l’absence de prise d’air, le bon alignement du vilebrequin, la rotation libre du moteur et le serrage de l’ensemble.

Un mauvais montage du bas moteur, une prise d’air ou un mauvais alignement peut entraîner un mauvais fonctionnement, une surchauffe ou un serrage moteur.

Les modèles mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, au moteur MBK AV10, aux dimensions des roulements, aux joints spi fournis, aux fixations et à la description de l’annonce avant de passer commande.