Poulie embrayage à disque Doppler Open adaptable pour MBK 51

Poulie embrayage à disque Doppler Open pour MBK 51

379,00 €
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Poulie d’embrayage Doppler Open adaptable MBK 51, technologie à disques 100% automatique.

Alternative performante aux mâchoires centrifuges classiques, avec remise des gaz franche et progressive.

Conception compacte sur roulements, pratique et efficace pour usage route ou configuration sport.

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La poulie embrayage Doppler Open pour MBK 51 adopte une conception innovante à disques d’embrayage automatiques, inspirée des solutions moto, en remplacement du système classique à mâchoires centrifuges.

Ce principe apporte une réponse plus nette à la remise des gaz tout en restant progressive. Le démarrage s’effectue par encliquetage d’un pion avec 3 positions à 120°, ce qui réduit la course nécessaire pour relancer le moteur.

Le désenclenchement est automatique par centrifugation une fois le moteur en route. L’ensemble abandonne la douille roue libre au profit d’un montage sur roulements, avec deux avantages concrets : déplacement du cyclo à l’arrêt dans les deux sens sans entraîner le moteur, et réduction du voile lié au jeu.

Caractéristiques techniques :

Type : poulie embrayage à disque automatique

Marque : Doppler

Gamme : Open

Application : MBK 51

Montage : adaptable

Technologie : embrayage à disques (sans mâchoires centrifuges classiques)

Démarrage : pion d’encliquetage, 3 positions à 120°

Désenclenchement : automatique par centrifugation

Guidage : montage sur roulements

Matériau plateau : aluminium taillé dans la masse

Finition : anodisée argent

Plateau pression : 12 vis à têtes fraisées (appui uniforme)

Avantages :

Remise des gaz franche et progressive

Fonctionnement compact et performant

Déplacement possible du véhicule à l’arrêt dans les deux sens

Réduction du voile dû au jeu

Bonne résistance à l’oxydation (anodisation)

Compatibilités :

MBK 51 (selon configuration)

Conseils de montage :

Vérifier la compatibilité avec votre transmission et votre configuration moteur.

Monter avec une courroie en bon état et contrôler l’alignement global.

Serrer au couple adapté et recontrôler après premiers roulages.

Sur configuration performante, ajuster le reste de la transmission pour exploiter pleinement le système.

Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.

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