Joint de silencieux cartouche pot Doppler ER1 ER2 GP8 WR7 Leovince V6 universel

Joint de silencieux cartouche pot Doppler ER1 ER2 GP8 WR7 Leovince V6 universel

3,90 €
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Joint de silencieux / cartouche pour pot Doppler ER1, ER2, GP8.0, WR7, Leovince V6 et autres pots compatibles.

 

Convient également pour montages Bidalot, Yasuni, Conti, Giannelli, Ninja et Malossi compatibles.

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Ce joint de silencieux, aussi appelé joint de cartouche, est destiné aux pots d’échappement Doppler ER1, ER2, GP8.0, WR7, Leovince V6 et autres échappements compatibles.

 

Il se place entre le corps du pot et la cartouche de silencieux afin d’assurer l’étanchéité de la jonction. Un joint usé, écrasé, brûlé, craquelé ou manquant peut provoquer des fuites d’échappement, une augmentation du bruit, des traces noires autour de la cartouche ou un montage moins propre.

 

Ce joint est utile lors du remplacement de la cartouche, du démontage du silencieux, du changement de laine de roche ou de la remise en état d’un pot d’échappement 50cc.

 

Caractéristiques techniques :

Type : joint de silencieux / joint de cartouche

Position : entre pot et cartouche de silencieux

Utilisation : échappement

Compatibilité pots : Doppler ER1 / ER2 / GP8.0 / WR7 / Leovince V6 / universel compatible

Autres compatibilités : Bidalot / Yasuni / Conti / Giannelli / Ninja / Malossi compatibles

Utilisation : mécaboîte 50cc

Conditionnement : vendu à l’unité

 

Compatibilités :

Derbi Senda SM X-Treme 50cc de 2002 à 2012 avec pot compatible

 

Compatibilité échappement :

Pot Doppler ER1 compatible

Pot Doppler ER2 compatible

Pot Doppler GP8.0 compatible

Pot Doppler WR7 compatible

Pot Leovince V6 compatible

Pot Bidalot compatible

Pot Yasuni compatible

Pot Conti compatible

Pot Giannelli compatible

Pot Ninja compatible

Pot Malossi compatible

Montage universel avec forme et dimensions compatibles

 

Conseil de montage :

Avant le remontage, nettoyez correctement les portées entre le pot et la cartouche. Retirez les anciens résidus de joint, de calamine, d’huile ou de graisse afin d’obtenir une bonne étanchéité.

 

Placez le joint correctement, puis remontez la cartouche sans forcer de travers. Vérifiez ensuite le serrage de la visserie et contrôlez l’absence de fuite après démarrage.

 

Conseil avant commande :

Vérifiez bien la forme, l’entraxe et les dimensions de votre ancien joint avant achat. Ce joint est prévu pour les pots Doppler, Leovince V6, Bidalot, Yasuni, Conti, Giannelli, Ninja, Malossi et autres échappements avec montage compatible.

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