Joint carter moteur mécaboîte ARTEIN pour Derbi Senda - GPR 2006- Euro3

Ce joint de carter moteur ARTEIN est destiné aux mécaboîtes Derbi à partir de 2006 en norme Euro3. Il se monte entre les demi-carters afin d’assurer une parfaite étanchéité du bas moteur après démontage.

Idéal lors d’une réfection moteur (vilebrequin, roulements, joints spi, boîte), ce joint permet un remontage propre et limite les risques de prise d’air ou de suintement.

Caractéristiques techniques :

Type : joint carter moteur (joint de demi-carters)

Marque : ARTEIN

Application : Derbi Senda / GPR 2006->

Norme : Euro3

Utilisation : étanchéité bas moteur après ouverture

Compatibilités :

Aprilia RS4 50 (à partir de 2006)

Aprilia RS4 50 (2011 à 2017)

Aprilia RX 50 (Derbi) (à partir de 2006)

Aprilia SX 50 (à partir de 2006)

Derbi Senda R DRD Pro (à partir de 2006)

Derbi Senda R DRD Racing (à partir de 2006)

Derbi Senda R X-Race (à partir de 2006)

Derbi Senda SM DRD EVO (à partir de 2006)

Derbi Senda SM DRD Pro (2006 à 2011)

Derbi Senda SM DRD Pro (à partir de 2006)

Derbi Senda SM DRD Racing (à partir de 2006)

Derbi Senda SM X-Race (à partir de 2006)

Derbi Senda SM X-Treme (à partir de 2006)

Derbi Senda SM X-Treme (2006 à 2012)

Gilera RCR 50 (2011 à 2017)

Gilera SMT 50 (à partir de 2006)

Gilera SMT 50 (2011 à 2017)

Conseils de montage :

Nettoyer soigneusement les plans de joint (sans rayer l’aluminium).

Remonter à sec ou avec une très fine pellicule de pâte à joint si nécessaire (sans excès).

Serrer les vis de carter en croix et au couple constructeur.

Contrôler l’étanchéité après la première mise en route.

Les modèles mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre moteur (année + norme Euro3) correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.