Chaîne KMC 415H renforcée 415 noire 106 maillons
Chaîne cyclo KMC 415H renforcée noire au pas 415, longueur 106 maillons.
Modèle renforcé livré avec attache rapide, compatible Peugeot 101, 102, 103, 104, 105, MBK 51 et Motobécane selon montage.
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Cette chaîne KMC 415H renforcée est destinée aux cyclomoteurs équipés d’une transmission au pas 415 selon montage compatible.
Avec sa longueur de 106 maillons, elle permet de remplacer une chaîne usée, détendue, grippée ou oxydée. Sa finition noire offre un rendu sobre et propre, idéal pour une remise en état ou une préparation discrète de mobylette.
Le modèle 415H renforcé offre une conception plus robuste qu’une chaîne standard. Il est adapté aux montages nécessitant une chaîne plus résistante, à condition de vérifier le passage disponible au niveau de la transmission.
Attention : sur certaines Motobécane équipées de la poulie d’origine, notamment AV88, AV89, AV76, série 40, série 50 et montages similaires, il est généralement préférable de ne pas monter de chaîne renforcée. Dans ce cas, une chaîne standard est souvent plus adaptée selon le passage de chaîne et la configuration d’origine.
La chaîne est livrée avec son attache rapide pour faciliter le montage.
Caractéristiques techniques :
Marque : KMC
Nom du produit : chaîne
Modèle : 415H
Utilisation : cyclomoteur
Pas : 415
Longueur : 106 maillons
Couleur : noir
Type : renforcée
Attache rapide : fournie
Conditionnement : vendue à l’unité
Compatibilités :
Peugeot 101
Peugeot 102
Peugeot 103
Peugeot 104
Peugeot 105
MBK 51
Motobécane AV88
Motobécane AV89
Motobécane AV76
Motobécane série 40
Autres cyclomoteurs équipés d’une chaîne au pas 415 selon longueur nécessaire
Contenu du kit :
1 chaîne KMC 415H renforcée 415 noire 106 maillons
1 attache rapide
Conseils de montage :
Avant commande, vérifiez le pas de votre chaîne actuelle, le nombre de maillons nécessaire ainsi que l’état du pignon, de la couronne et de la poulie. Une chaîne neuve montée sur une transmission usée peut s’user prématurément.
Pour les Motobécane avec poulie d’origine, contrôlez bien le passage de chaîne avant montage. Si le passage est limité, privilégiez une chaîne standard plutôt qu’une chaîne renforcée.