Kit roulements et joint spi Solex 3800 (après 1964) / 5000
Kit roulements et joint spi adaptable pour Solex 3800 (après 1964) et 5000. Permet de remplacer les roulements de vilebrequin ainsi que le joint spi pour retrouver une bonne étanchéité et un fonctionnement fiable du moteur.
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Ce kit roulements et joint spi pour Solex 3800 (après 1964) et Solex 5000 permet de remettre en état la partie basse du moteur en remplaçant les roulements de vilebrequin et le joint spi. Il contribue à une meilleure étanchéité du carter, limite les prises d’air et aide à retrouver un ralenti stable ainsi qu’un moteur plus fiable.
Le roulement 6202-2RS, à double étanchéité, protège efficacement contre l’eau et la poussière, tandis que le roulement 6203 vient compléter l’appui du vilebrequin. Le joint spi assure l’étanchéité autour du vilebrequin côté carter, condition indispensable pour un bon fonctionnement du moteur 2 temps.
Ce kit est une pièce adaptable (non OEM), idéale pour les restaurations, révisions moteur ou remises en route de Solex utilisés au quotidien ou en balade.
Compatibilités :
Solex 3800 (après 1964)
Solex 5000
Contenu du kit :
1 roulement 6202-2RS
1 roulement 6203
1 joint spi
Catégorie : adaptable (pièce de remplacement non OEM).
Conseil de montage : lors du remplacement, veillez à bien nettoyer les portées dans le carter, à graisser correctement les roulements avant montage et à positionner le joint spi dans le bon sens (lèvre vers l’intérieur du carter) afin de garantir une étanchéité optimale.
Caractéristiques techniques :
Roulement 6202-2RS – Type : double étanchéité (protection eau + poussière)
Roulement 6202-2RS – Diamètre intérieur : 15 mm
Roulement 6202-2RS – Diamètre extérieur : 35 mm
Roulement 6202-2RS – Épaisseur : 11 mm
Roulement 6203 – Diamètre intérieur : 17 mm
Roulement 6203 – Diamètre extérieur : 40 mm
Roulement 6203 – Épaisseur : 12 mm
Joint spi – Diamètre intérieur : 21 mm
Joint spi – Diamètre extérieur : 31 mm
Joint spi – Largeur : 4,5 mm