Ressort de poussée Doppler blanc +45% pour Booster Nitro Stunt et Minarelli 50cc

Ressort de poussée Doppler blanc +45% Booster Nitro Stunt Minarelli

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Ressort de poussée Doppler renforcé blanc pour moteurs Minarelli 50cc.

Tarage +45 % par rapport à l’origine.

Idéal pour les configurations préparées lorsque la courroie commence à patiner.

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Le ressort de poussée Doppler blanc est conçu pour les moteurs Minarelli 50cc équipés d’une transmission automatique. Avec une dureté augmentée de 45 % par rapport au ressort d’origine, il permet de mieux contrôler la variation sur les moteurs préparés et de limiter le patinage de la courroie lorsque la puissance augmente.

Ce type de ressort joue un rôle important dans le réglage de la transmission, au même titre que les galets. Il permet d’adapter le comportement du correcteur de couple et d’obtenir une variation plus cohérente sur une configuration sport ou plus poussée.

Le montage d’un ressort plus dur demande toutefois un réglage soigné. Il est généralement nécessaire de revoir le poids des galets après installation afin de trouver le bon compromis entre accélération, reprise et allonge. Un ressort trop dur ou trop souple peut nuire au fonctionnement global de la transmission.

Ce modèle Doppler blanc convient à de nombreux scooters équipés de moteurs Minarelli horizontaux ou verticaux selon montage compatible, dont MBK Booster, Nitro, Stunt, Yamaha BW’S, Aerox, Slider et de nombreuses autres applications listées ci-dessous.

Caractéristiques techniques :

Marque : Doppler

Type : ressort de poussée

Couleur : blanc

Dureté : +45 %

Utilisation : transmission / correcteur de couple

Moteur : Minarelli 50cc

Configuration conseillée : moteur préparé

MPN : à renseigner selon l’emballage fabricant

Compatibilités :

Aprilia

Aprilia Amico 50

Aprilia Area 51 50

Aprilia Gulliver AC 50

Aprilia Gulliver LC 50

Aprilia Rally AC 50

Aprilia Rally LC 50

Aprilia Scarabeo 2T 50

Aprilia Sonic 50 AC

Aprilia Sonic 50 LC

Aprilia SR 50 Horizontal AC

Aprilia SR 50 Horizontal LC

Aprilia SR 50 Vertical Air

Aprilia SR Racing 50 LC moteur Minarelli

Atala

Atala Caroselo 50

Benelli

Benelli 491

Benelli 491 RR

Benelli 491 Sport Racing LC

Benelli 491 ST

Benelli K2 AC

Benelli K2 LC

Benelli Naked Minarelli

Benelli Pepe 2T

Benelli Pepe LX

Beta

Beta Ark AC

Beta Ark LC

Beta Chrono

Beta Chrono 502 AC

Beta Eikon

Beta Quadra

Beta Tempo

Cagiva

Cagiva City 50

CPI

CPI GTR LC

CPI Hussar 50 jusqu’en 2002

CPI Oliver 50 jusqu’en 2002

CPI Popcorn 50 jusqu’en 2002

Italjet

Italjet Ascot

Italjet BA 50 Bazooka 1

Italjet Pista

Italjet Yankee / Scoop

Malaguti

Malaguti Centro SL

Malaguti Ciak

Malaguti Crosser 50 LC

Malaguti F10 AC

Malaguti F12 Phantom AC

Malaguti F12 Phantom LC

Malaguti F15 50 AC

Malaguti F15 Firefox AC

Malaguti F15 Firefox LC

Malaguti Yesterday

MBK

MBK Booster 50 de 2004 à 2019

MBK Booster One 50 de 2013 à 2017

MBK CR 50 Z Target

MBK Equalis

MBK Evolis

MBK Fizz

MBK Flipper

MBK Forte

MBK Hot Champ

MBK Mach-G AC

MBK Mach-G LC

MBK Nitro 50 de 2002 à 2012

MBK Nitro 50

MBK Ovetto 2T 50 de 2008 à 2018

MBK Ovetto 2T 50

MBK Rocket 50 de 2004 à 2009

MBK Stunt 50

MBK Stunt Naked 50 de 2005 à 2012

Rieju

Rieju First 50 AC

Rieju First 50 LC

Rieju Windy AC

Rieju Windy LC

Yamaha

Yamaha Aerox 50 de 2002 à 2012

Yamaha Aerox 50

Yamaha Axis 50

Yamaha BW’S 50 de 2004 à 2019

Yamaha BW’S Easy 50 de 2013 à 2017

Yamaha BW’S Naked 50

Yamaha BW’S Next Generation 50

Yamaha BW’S Original 50

Yamaha BW’S Spy 50

Yamaha CRZ 50

Yamaha CT 50

Yamaha Jog AC 50

Yamaha Jog LC 50

Yamaha Neo’s 2T 50 de 2008 à 2018

Yamaha Neo’s 2T 50

Yamaha Next 50 de 2004 à 2009

Yamaha Slider 50

Yamaha Slider Naked 50 de 2005 à 2012

Yamaha Vino 2T 50

Yamaha Why 50

Yamaha Zest 50

Contenu du kit :

1 ressort de poussée Doppler blanc

Conseils de montage :

Un ressort de poussée plus dur devient utile lorsque la puissance augmente et que la courroie commence à patiner.

Après montage, il est recommandé de réajuster le poids des galets pour retrouver un bon fonctionnement de la variation.

Prendre le temps de trouver le bon compromis de réglage, ni trop dur, ni trop souple.

Vérifier avant commande la compatibilité exacte avec votre correcteur de couple et votre moteur.

Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.

CG323984

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