Boitier CDI MBK Booster Nitro Ovetto Stunt Yamaha Aerox Neos Jog R BWS Slider

Boitier CDI MBK Booster Mach G Nitro Ovetto Stunt Yamaha Aerox Neos Jog R BWS Slider

20,80 €
TTC Expédition entre 1 et 2 jours

Boitier CDI adaptable pour scooters MBK Booster, Mach G, Nitro, Ovetto, Stunt et Yamaha Aerox, Neos, Jog R, BWS, Slider à partir des années 2002 2004 selon modèle. Bloc CDI 6 broches, remplacement direct de l’origine en cas de panne d’allumage ou de démarrage.

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  Livraison

France métropolitaine et Outre-mer

  Frais de port offerts en points relais

Dès 250€ d'achat.Calculé au choix de livraison.

Boitier CDI adaptable pour scooters MBK et Yamaha équipés de moteurs 50 cm3 2 temps avec allumage électronique. Il remplace le bloc CDI d’origine sur de nombreux modèles à partir des années 2002 à 2004 suivant les versions.

Ce CDI se monte en lieu et place de l’origine, sans modification du faisceau, grâce à sa prise 6 broches. Idéal pour résoudre des problèmes d’allumage, de coupures moteur ou de démarrage difficiles liés à un boitier CDI défectueux.

Caractéristiques techniques :

• Type : boitier CDI adaptable

• Marque : adaptable

• Nombre de prise : 1

• Nombre total de broches : 6

• Longueur du bloc : 88 mm

• Largeur du bloc : 65 mm

• Epaisseur du bloc : 29 mm

• Couleur du boitier : noir (selon arrivage)

• Moteur cible : scooters 50 cm3 2 temps MBK Yamaha

• MPN (référence fabricant) : à renseigner dans PrestaShop

Compatibilités indicatives :

• MBK 50 Booster a partir de 2004

• MBK 50 Mach G a partir de 2002

• MBK 50 Nitro a partir de 2004

• MBK 50 Ovetto a partir de 2002

• MBK 50 Stunt a partir de 2004

• Yamaha 50 Aerox a partir de 2004

• Yamaha 50 Neos a partir de 2002

• Yamaha 50 Jog R a partir de 2002

• Yamaha 50 BWS a partir de 2004

• MBK Slider 50 a partir de 2004

Un controle visuel de votre ancien boitier (forme, dimensions, nombre de broches) est recommande avant commande.

Contenu du kit :

• 1 boitier CDI 6 broches pour scooters MBK Yamaha

Conseils de montage :

• Couper le contact et debrancher la batterie avant toute intervention sur le circuit electrique

• Deposer l ancien boitier CDI en notant le passage du faisceau et la position de la prise

• Brancher le nouveau CDI sur la prise 6 broches sans forcer

• Fixer correctement le boitier pour eviter les vibrations et les chocs

• Rebrancher la batterie puis verifier le demarrage et le bon fonctionnement de l allumage

Avertissement compatibilites :

Les modeles de scooters mentionnes sont fournis a titre indicatif. Il est recommande de verifier que votre boitier actuel correspond bien a la photo, au nombre de broches, a la forme et aux dimensions indiquees dans la description avant de passer commande.

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