Pneu cyclo 16 pouces 2.50-16 Hutchinson Spherus renforcé
Pneu Hutchinson Spherus en 16 pouces 2.50-16, version renforcée, pour cyclomoteur. Idéal pour remplacer un pneu usé avec un modèle route fiable pour montage avant ou arrière selon votre configuration.
Indice 42B, vendu à l’unité, pour montage compatible.
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France métropolitaine et Outre-mer
Dès 250€ d'achat.Calculé au choix de livraison.
Ce pneu Hutchinson Spherus en dimension 2.50-16 est conçu pour les cyclomoteurs nécessitant un pneu en 16 pouces, à l’avant comme à l’arrière selon le montage. Il permet de remplacer un pneu usé, craquelé ou fatigué par un modèle route fiable et adapté à un usage courant.
Sa construction renforcée apporte une meilleure tenue à l’usage. La source mentionne TL puis TT, ce qui est contradictoire. Je retiens donc TT tant que le marquage réel du pneu n’a pas été vérifié, car il vaut mieux éviter d’annoncer tubeless sans contrôle précis. Le profil Spherus convient à une utilisation routière sur cyclomoteur.
Avec sa dimension 2 1/2 x 16, son indice de charge 42 et son indice de vitesse B, ce pneu constitue une bonne solution pour une remise en état ou un remplacement sur machine compatible.
Caractéristiques techniques :
Nom du produit : pneu
Nom du produit associé : enveloppe
Marque : Hutchinson
Modèle du produit : Spherus
Position : avant / arrière
Taille universelle : 2 1/2 x 16
Diamètre : 16 pouces
Indice de charge : 42
Indice de vitesse : B
Montage : TT
Version : renforcé
Conditionnement : vendu à l’unité
Compatibilités :
Montages cyclo compatibles avec pneu en 2.50-16
Montage avant ou arrière selon machine compatible
Selon largeur de jante, dégagement disponible et type de montage compatibles
Contenu du kit :
1 pneu Hutchinson Spherus
Conseils :
Avant commande, vérifiez impérativement la dimension inscrite sur votre pneu actuel ou votre jante.
La source se contredit entre TL et TT. Tant que le marquage du pneu n’a pas été contrôlé, il vaut mieux le vendre comme TT.
Prévoyez donc une chambre à air compatible tant que cette information n’a pas été confirmée sur le pneu réel.
Contrôlez aussi le dégagement disponible au niveau de la fourche, du bras oscillant et du garde-boue.
Profitez du remplacement pour vérifier l’état du fond de jante et de la chambre à air.
Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, à la description et aux dimensions avant de passer commande.