Pneu Continental ContiGo! en 17 pouces 2.75-17 pour cyclomoteur, utilisable à l’avant comme à l’arrière. Idéal pour remplacer un pneu usé avec un modèle route de qualité, reconnu pour sa tenue et sa régularité.
Version TT avec chambre à air, indice 47J, vendu à l’unité.
Pneu cyclo 17 pouces 2.75-17 Continental ContiGo! TT 47J
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Pneu Continental ContiGo! en 17 pouces 2.75-17 pour cyclomoteur, utilisable à l’avant comme à l’arrière. Idéal pour remplacer un pneu usé avec un modèle route de qualité, reconnu pour sa tenue et sa régularité.
Version TT avec chambre à air, indice 47J, vendu à l’unité.
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Le pneu Continental ContiGo! en dimension 2.75-17 est conçu pour les cyclomoteurs nécessitant un pneu en 17 pouces, à l’avant comme à l’arrière selon le montage. Il permet de remplacer un pneu usé, craquelé ou fatigué par un modèle route de qualité, adapté à un usage courant.
Le ContiGo! est un pneu apprécié pour sa polyvalence, sa stabilité et son comportement régulier sur route. Il convient parfaitement aux utilisateurs recherchant une enveloppe sérieuse pour une remise en état ou un remplacement fiable sur cyclomoteur.
Ce modèle est indiqué en version TT, ce qui signifie qu’il doit être utilisé avec une chambre à air adaptée. Avec sa dimension 2 3/4-17, son indice de charge 47 et son indice de vitesse J, il constitue une bonne solution pour les montages compatibles.
Caractéristiques techniques :
Nom du produit : pneu
Marque : Continental
Modèle du produit : ContiGo!
Position : avant / arrière
Taille universelle : 2 3/4-17
Largeur : 2.75
Diamètre : 17 pouces
Indice de charge : 47
Indice de vitesse : J
Montage : TT
Version : standard
Conditionnement : vendu à l’unité
Produits similaires : 143603, 168871
Compatibilités :
Montages cyclo compatibles avec pneu en 2.75-17
Montage avant ou arrière selon machine compatible
Selon largeur de jante, dégagement disponible et type de montage compatibles
Contenu du kit :
1 pneu Continental ContiGo!
Conseils :
Avant commande, vérifiez impérativement la dimension inscrite sur votre pneu actuel ou votre jante.
Ce modèle est en TT, il doit donc être monté avec une chambre à air compatible.
La source indique radial, ce qui est inhabituel pour cette dimension de cyclo. Il faut donc vérifier le marquage exact sur le pneu avant de reprendre cette mention telle quelle en fiche technique avancée.
Contrôlez aussi le dégagement disponible au niveau de la fourche, du bras oscillant et du garde-boue.
Profitez du remplacement pour vérifier l’état du fond de jante et de la chambre à air.
Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, à la description et aux dimensions avant de passer commande.
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