Bouchon d’échappement Doppler à visser MBK 51 Peugeot 103 AM

Ce bouchon d’obturation d’échappement Doppler à visser est un outil de contrôle destiné à vérifier l’étanchéité générale du moteur sur cyclomoteur équipé d’une fixation d’échappement à vis compatible.

Il est équipé d’un côté d’un revêtement vulcanisé qui assure l’étanchéité au niveau de la lumière d’échappement. Le bouchon se monte en lieu et place du joint cuivre d’échappement, puis l’échappement vient se revisser par-dessus afin de maintenir l’ensemble en pression et d’obtenir une obturation correcte.

Cet outil est particulièrement utile lors d’un contrôle d’étanchéité moteur, notamment pour rechercher une prise d’air, vérifier l’état des joints spi, des joints moteur, de l’embase, de l’admission ou de l’ensemble du bas moteur. Il permet de fermer proprement la sortie d’échappement afin de mettre le moteur en pression ou en dépression lors d’un test adapté.

Caractéristiques techniques :

Marque : Doppler

Type : bouchon d’obturation d’échappement

Utilisation : contrôle d’étanchéité moteur

Montage : à visser

Position : lumière d’échappement / sortie cylindre

Étanchéité : revêtement vulcanisé côté échappement

Montage : en remplacement du joint cuivre d’échappement

Utilisation : cyclomoteur

Conditionnement : vendu à l’unité

Compatibilités :

Peugeot 103 tous modèles équipés d’une fixation d’échappement à vis compatible

MBK 51 avec fixation d’échappement compatible

Utilisation :

Démontez l’échappement, retirez le joint cuivre, puis placez le bouchon d’obturation à la place du joint. Revissez ensuite l’échappement afin de plaquer correctement le bouchon contre la sortie du cylindre et assurer l’étanchéité de la lumière d’échappement.

Une fois le bouchon en place, vous pouvez effectuer le contrôle d’étanchéité du moteur avec le matériel adapté.

Conseil d’utilisation :

Avant montage, vérifiez que la portée d’échappement, le filetage et la fixation sont propres et en bon état. Ne forcez pas au serrage afin de ne pas abîmer le filetage du cylindre ou de l’échappement.

Conseil avant commande :

Vérifiez bien que votre cyclomoteur possède une fixation d’échappement à vis compatible. Ce bouchon est prévu pour contrôler l’étanchéité moteur en obturant la sortie d’échappement, il ne s’agit pas d’un bouchon décoratif ou d’une pièce destinée à rester montée en utilisation normale.