Kit cylindre Top Performances Black Trophy 50 fonte MBK Nitro Yamaha Aerox Minarelli LC

Le kit cylindre Top Performances Black Trophy 50cc fonte est prévu pour les scooters 50cc équipés d’un moteur Minarelli horizontal liquide compatible.

Il convient notamment aux MBK Nitro, Yamaha Aerox, Yamaha Jog R liquide, MBK Mach-G liquide, Aprilia SR 50 moteur Minarelli liquide, Beta Ark, Italjet Dragster, Italjet Formula, Malaguti F12 et Malaguti F15 avec montage compatible.

C’est un des kits 50cc fonte les plus connus pour ceux qui veulent un moteur plus agréable, plus coupleux et plus fiable qu’un haut moteur d’origine fatigué.

Chez MobScoot 13, on aime ce kit parce qu’il garde l’esprit 50cc tout en apportant un vrai plus à la conduite : de meilleures accélérations, une reprise plus franche et un moteur plus vivant, sans partir sur une configuration extrême.

Le cylindre est fabriqué en fonte, une matière robuste, idéale pour une utilisation régulière avec un bon entretien. Il dispose de 5 transferts et d’une lumière d’échappement simple ovale en une seule partie, ce qui lui donne un comportement efficace et facile à régler.

Le kit est livré avec un piston bi-segment axe de 10 mm, une culasse haute compression monobloc en aluminium et les joints nécessaires au montage.

Avec une configuration adaptée, comme un carburateur 17,5 mm et un pot d’échappement sport, ce kit peut développer environ 6 à 8 chevaux, tout en restant dans l’esprit d’un kit 50cc sport fiable et polyvalent.

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POINTS FORTS

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• Kit cylindre Top Performances Black Trophy 50cc

• Pour moteur Minarelli horizontal liquide

• Compatible MBK Nitro / Yamaha Aerox avec montage compatible

• Compatible Aprilia SR 50 moteur Minarelli liquide

• Cylindre en fonte robuste

• Alésage Ø40 mm

• Piston bi-segment

• Axe de piston 10 mm

• Culasse haute compression monobloc en aluminium

• 5 transferts

• Échappement simple ovale

• Kit joints inclus

• Très bon compromis fiabilité / performances

• Idéal pour configuration sport 50cc

• Homologué route

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CARACTÉRISTIQUES TECHNIQUES

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Marque : Top Performances

Gamme : Black Trophy / Sport

Référence fabricant : 9931110

Type : kit cylindre

Cylindrée : 50cc

Matière cylindre : fonte

Alésage : Ø40 mm

Diamètre piston : 40 mm

Axe de piston : 10 mm

Piston : bi-segment

Nombre de transferts : 5

Échappement : simple ovale en une seule partie

Culasse : haute compression monobloc aluminium

Course : origine

Longueur de bielle : origine

Filetage bougie : M14 culot court

Homologation : homologué route

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CONTENU DU KIT

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• 1 cylindre

• 1 piston

• 1 culasse

• 1 pochette de joints

• 1 jeu de segments

• 2 circlips

• 1 axe de piston

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COMPATIBILITÉS

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Aprilia SR 50 de 1996 à 2002 moteur Minarelli liquide

Beta Ark 50

Italjet Dragster 50

Italjet Formula 50

Malaguti F15 50

Malaguti F12 50

MBK Mach-G 50 liquide

MBK Nitro 50

Yamaha Jog R 50 liquide

Yamaha Aerox 50

Vérifiez toujours votre moteur, le refroidissement liquide, l’axe de piston 10 mm, la forme du cylindre, les fixations et votre ancien montage avant commande.

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CONFIGURATION CONSEILLÉE

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Pour exploiter correctement ce kit Top Performances Black Trophy, une configuration cohérente est conseillée.

Configuration recommandée :

• Carburateur 17,5 mm

• Pot d’échappement sport adapté

• Bougie adaptée

• Variation bien réglée

• Bas moteur en bon état

• Réglage carburateur après montage

Avec ces éléments, le moteur devient plus plein, plus agréable et plus réactif qu’avec un cylindre d’origine fatigué.

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UTILISATION

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Ce kit est idéal pour une remise en état performante ou une configuration sport 50cc fiable sur scooter Minarelli horizontal liquide compatible.

Il convient parfaitement aux clients qui veulent rester en 50cc tout en gagnant en accélération, en reprise et en plaisir de conduite.

C’est un bon choix pour un scooter utilisé régulièrement, avec un moteur plus nerveux, une bonne fiabilité et un entretien raisonnable.

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CONSEILS DE MONTAGE

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Avant montage, vérifiez l’état du vilebrequin, des roulements, des joints spi et du bas moteur.

Contrôlez le sens du piston, le montage des segments et la bonne mise en place des circlips.

Nettoyez les plans de joint avant installation et utilisez les joints fournis.

Contrôlez le circuit de refroidissement avant redémarrage.

Adaptez le gicleur et les réglages carburateur après montage.

Effectuez un rodage soigné afin d’assurer une bonne durée de vie au cylindre.

Après les premières utilisations, contrôlez les serrages, la couleur de bougie, la température moteur et le comportement général du scooter.