Pochette joints haut moteur Artein Doppler fonte Nitro Aerox SR50 F12LC
Pochette de joints haut moteur Artein pour cylindre Doppler fonte compatible sur scooter 50cc Minarelli horizontal liquide. Adaptable sur Nitro, Aerox, SR50 LC, F12 LC, Mach-G LC et modèles compatibles.
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Pochette de joints haut moteur Artein pour scooter 50cc équipé d’un cylindre Doppler fonte compatible.
Cette pochette est prévue pour les montages sur moteur Minarelli horizontal liquide, notamment MBK Nitro, Yamaha Aerox, Aprilia SR50 LC, Malaguti F12 Phantom LC, MBK Mach-G LC et modèles équivalents.
Elle permet de remplacer les joints usés, écrasés, abîmés ou détériorés lors d’un démontage haut moteur.
Des joints haut moteur en mauvais état peuvent provoquer une prise d’air, une fuite de liquide de refroidissement, une perte de compression, une surchauffe ou un mauvais fonctionnement du moteur.
Cette pochette est idéale pour remonter proprement un haut moteur Doppler fonte compatible après entretien, contrôle ou réparation.
Caractéristiques techniques :
Marque : Artein
Type de produit : pochette de joints haut moteur
Application : cylindre Doppler fonte compatible
Utilisation : scooter 50cc 2 temps
Motorisation : Minarelli horizontal liquide selon montage
Refroidissement : liquide
Montage : adaptable
Conditionnement : pochette de joints
Compatibilités principales :
Aprilia Area 51 50
Aprilia Gulliver LC 50
Aprilia Rally LC 50
Aprilia Sonic 50 LC
Aprilia SR 50 Horizontal LC
Aprilia SR Racing 50 LC moteur Minarelli
Benelli 491 RR 50
Benelli 491 Sport Racing LC 50
Benelli K2 LC 50
Beta Ark LC 50
Beta Eikon 50
CPI GTR LC 50
Malaguti Crosser 50 LC
Malaguti F12 Phantom LC 50
Malaguti F15 Firefox LC 50
MBK Mach-G LC 50
MBK Nitro 50
Rieju First 50 LC
Rieju Windy LC
Yamaha Aerox 50
Yamaha Jog LC 50
Conseil MobScoot 13 :
À chaque démontage du haut moteur, il est fortement conseillé de remplacer les joints afin d’éviter les fuites, les prises d’air ou les pertes de compression.
Avant commande, vérifiez bien que votre cylindre est un Doppler fonte compatible. Cette pochette ne convient pas forcément à un cylindre aluminium, un cylindre d’origine ou un kit d’une autre marque.
Au montage, nettoyez parfaitement les plans de joint, contrôlez l’état du cylindre, de la culasse et du circuit de refroidissement.
Important :
Les compatibilités sont données à titre indicatif. Selon l’année, le moteur et le haut moteur déjà installé, plusieurs montages peuvent exister. Comparez toujours vos anciens joints avec la photo du produit et vérifiez votre cylindre avant commande.