Échappement Doppler ER1 – Peugeot 103 SPX / RCX – cartouche alu
• Passage à gauche, cartouche aluminium
• Corps acier roulé-soudé 12/10 verni
• Montage : rotule sortie cylindre + biellette sur silentbloc
• Homologué CE
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France métropolitaine et Outre-mer
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Le Doppler ER1 est la référence route dérivée du modèle compétition. Il reprend l’expérience acquise sur piste pour offrir un excellent compromis : couple renforcé à mi-régime et bonne allonge, tout en restant discret grâce à sa cartouche alu à absorption.
Sa fabrication en tôle acier 12/10 roulée-soudée avec finition vernie garantit la durabilité. Le montage sur moteur flottant est prévu d’origine via la rotule en sortie de cylindre et la biellette montée sur silentbloc, ce qui limite les vibrations et facilite la pose.
L’ER1 est homologué CE dans sa configuration d’origine (présence d’une bride à l’entrée de la rotule). Le retrait de cette bride annule l’homologation : à réserver alors à l’usage hors route ouverte.
Caractéristiques principales :
• Compatibilité : Peugeot 103 SPX / RCX ( bras oscillant carré)
• Corps : acier roulé-soudé 12/10, vernis clair
• Silencieux : cartouche aluminium
• Fixations : rotule + biellette/silentbloc, ressorts & visserie
• Orientation : performance route/loisir (couple + allonge)
• Homologation : CE (bride d’origine)