Bougie NGK B7HS filetage court Ø14 mm
Bougie NGK B7HS à filetage court, idéale pour de nombreux cyclomoteurs et moteurs 2 temps ou 4 temps compatibles. Modèle fiable avec électrode centrale en cuivre, parfait pour remplacer une bougie usée et retrouver un allumage correct.
Convient notamment à Motobécane, MBK 51, Peugeot 101, 102, 103, 104, GL10 et GT10 selon montage compatible.
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La bougie NGK B7HS est une référence fiable et polyvalente, conçue pour de nombreux moteurs compatibles. Elle permet de remplacer une bougie usée, encrassée ou fatiguée afin de retrouver un allumage correct et un fonctionnement plus régulier du moteur.
Avec son filetage de 14 mm, son pas de vis de 1,25 mm et sa longueur de filetage courte de 12,7 mm, cette bougie convient à de nombreux cyclomoteurs, scooters et motos selon préconisation constructeur. Son électrode centrale en cuivre favorise un bon fonctionnement dans un usage courant.
Caractéristiques techniques :
Marque : NGK
Référence : B7HS
Diamètre de filetage : 14 mm
Clé 6 pans : 20,8 mm
Pas de vis : 1,25 mm
Indice thermique : 7
Longueur du filetage : 12,7 mm
Dessin de l’éclateur : S électrode centrale en cuivre
Compatibilités principales :
Motobécane
MBK 51
Peugeot 101
Peugeot 102
Peugeot 103
Peugeot 104
Peugeot GL10
Peugeot GT10
Autres compatibilités indiquées :
Benelli 250 230 cc à partir de 1982
Beta Eikon 125 cc à partir de 2000
Beta Euro Cruiser 125 cc à partir de 2008
Beta Evo 2T 250 cc à partir de 1999
Beta Minitrail 50 cc à partir de 2000
Beta Motard 50 cc à partir de 2000
Beta Super Trail 50 cc à partir de 2009
Bultaco Frontera 75 cc à partir de 1999
Cagiva Cocis 50 cc à partir de 1993
Fantic Trial 125 cc à partir de 1995
Fantic Trial 240 cc à partir de 1995
Fantic Caballero 50 cc à partir de 1995
Fantic Issimo 50 cc à partir de 1995
Italjet Dragster 125 cc
Italjet Formula 125 cc
Italjet Super Range 125 cc à partir de 1999
Italjet Dragster 50 cc à partir de 1998
Italjet Torpedo 2T 50 cc à partir de 1997
KTM Foxi 50 cc à partir de 2000
KTM GP 50 cc à partir de 1981
KTM ME 50 cc à partir de 1981
KTM MMS 50 cc à partir de 2000
KTM Pony 50 cc à partir de 1981
KTM RSL 50 cc à partir de 2000
Malaguti Grizzly 12 Supermoto 50 cc à partir de 1999
Peugeot Buxy 50 cc de 1995 à 1997
Peugeot Buxy RS 50 cc de 1995 à 1997
Peugeot Fox 50 cc
Peugeot Zenith 50 cc
Piaggio Ape 190 cc
Piaggio Ape 220 cc
Sachs Buxy 50
Sachs Buxy 50 RS
Sachs Lastboy 50 cc
Sachs Reggae 50 cc
Sachs Reggae RS 50 cc
Sachs Speedake 50 cc
Sachs Splinter 50
Sachs Supra 4 50 cc
Sachs Ultra 80 AC 80 cc
Suzuki RC 125 cc
Vespa FL2 125 cc
Vespa PK Automatic 125 cc
Vespa Primavera ET3 125 cc
Vespa Special ET3 Primavera 125 cc
Vespa XL Elestart 125 cc
Vespa Delta 50 cc
Vespa HP4 M 50 cc
Vespa PK SS 50 cc
Vespa Puch Condor 50 cc
Vespa Vespino AL 50 cc
Vespa PK S 75 cc
Vespa PK T3 Prima 75 cc
Yamaha AG 100 cc
Yamaha DX 100 cc
Yamaha RS 125 cc
Yamaha RX 125 cc
Yamaha TY 125 cc
Yamaha YB 125 cc
Yamaha RD 200 cc
Yamaha YB S 50 cc
Yamaha YZ 80 cc
Contenu du kit :
1 bougie NGK B7HS
Conseils :
Avant commande, vérifiez impérativement la référence de votre bougie actuelle, le diamètre du filetage, la longueur du culot et l’indice thermique afin de confirmer la compatibilité avec votre moteur.
Contrôlez l’état de l’antiparasite et l’écartement recommandé selon votre configuration.
Les modèles mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, à la description et aux caractéristiques avant de passer commande.