Haut moteur P2R pour Peugeot 103 MVL, SP, SPX, RCX et Vogue à refroidissement par air. Cylindre aluminium traité Nikasil avec culasse incluse, idéal pour remplacer un haut moteur usé tout en conservant une configuration proche de l’origine.
Un excellent choix pour un usage quotidien, fiable et accessible, avec un léger gain de performance par rapport à l’origine.
Haut moteur Peugeot 103 MVL SP SPX RCX Vogue air alu nikasil P2R
59,90 €
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Haut moteur P2R pour Peugeot 103 MVL, SP, SPX, RCX et Vogue à refroidissement par air. Cylindre aluminium traité Nikasil avec culasse incluse, idéal pour remplacer un haut moteur usé tout en conservant une configuration proche de l’origine.
Un excellent choix pour un usage quotidien, fiable et accessible, avec un léger gain de performance par rapport à l’origine.
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Le haut moteur P2R pour Peugeot 103 MVL, SP, SPX, RCX et Vogue est une solution idéale pour remplacer un ensemble d’origine usé tout en restant sur une configuration simple, fiable et économique.
Conçu pour les petits budgets et pour préserver un moteur proche de l’origine, ce kit offre un excellent rapport qualité / prix. Son cylindre en aluminium traité Nikasil dispose de 3 transferts et d’un échappement standard légèrement élargi par rapport à l’origine, ce qui permet d’obtenir un léger gain de performance tout en conservant une très bonne fiabilité pour un usage quotidien.
Il est livré avec une culasse type origine et un piston bi-segment de Ø40 mm, permettant de conserver une bonne compression et un couple efficace dès les bas régimes. Les segments sont standards, non chromés. Le kit comprend également l’axe de piston et ses 2 clips.
Ce haut moteur est prévu avec une fixation de pot à bride. Les joints ne sont pas fournis.
Caractéristiques techniques :
Marque : P2R
Type : haut moteur
Affectation : Peugeot 103 MVL / SP / SPX / RCX / Vogue
Refroidissement : air
Matière cylindre : aluminium
Traitement cylindre : Nikasil
Nombre de transferts : 3
Échappement : standard légèrement élargi
Fixation pot : à bride
Culasse fournie : oui
Type de culasse : origine
Diamètre piston : 40 mm
Type de piston : bi-segment
Segments : standards non chromés
Joints fournis : non
Compatibilités :
Peugeot 103 MVL
Peugeot 103 SP
Peugeot 103 SPX
Peugeot 103 RCX
Peugeot 103 Vogue
Contenu du kit :
1 cylindre aluminium Nikasil
1 culasse type origine
1 piston bi-segment Ø40 mm
1 axe de piston
2 clips
Conseils :
Prévoir une pochette de joints adaptée car les joints ne sont pas fournis.
Vérifier impérativement le type de fixation de votre pot d’échappement avant commande.
Contrôler l’état du bas moteur avant installation.
Très bon choix pour une remise en état fiable, simple et économique sur un moteur d’origine.
Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo, à la description et à votre montage avant de passer commande.
PR138917
