Bloque piston Tun’R M14x1,25 sans embout nylon

Ce bloque-piston Tun’R M14x1,25 se visse à la place de la bougie afin d’immobiliser le piston. Il est utilisé pour faciliter le démontage ou le serrage de pièces comme le variateur, l’embrayage, l’allumage ou certains écrous de vilebrequin, lorsque l’on n’a pas de bloque-variation ou d’outil spécifique.

Cette version est sans embout nylon. Elle est donc plus “directe” au contact : il faut l’utiliser avec précaution pour éviter de marquer le piston, surtout sur les moteurs 2 temps. L’idéal est de le mettre en appui doucement, sans forcer, et de privilégier un autre outil si vous avez un moteur très préparé.

Avant commande, vérifiez que votre culasse utilise bien une bougie en filetage M14x1,25.

Caractéristiques techniques :

Marque : Tun’R

Type : Bloque piston

Filetage : M14 x 1,25

Version : Sans embout nylon

Montage : À la place de la bougie

Conditionnement : Vendu à l’unité

Compatibilités (indicatif) :

Moteurs avec filetage de bougie M14x1,25 (selon modèle).

Contenu du kit :

1 bloque piston Tun’R M14x1,25 sans embout nylon

Conseils :

Visser à la main jusqu’au contact puis bloquer doucement, sans forcer.

Ne pas utiliser avec une clé à choc.

Pour préserver le piston, préférer un bloque-piston avec embout nylon ou une corde dans le cylindre si vous maîtrisez la méthode.

Les modèles mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que le filetage M14x1,25 correspond bien à votre bougie/culasse avant de passer commande.