Clapet Doppler ER2 fibre renforcée Derbi Euro 2 Euro 3 Euro 4

Ce clapet Doppler ER2 fibre renforcée est destiné aux moteurs Derbi Euro 2, Euro 3 et Euro 4 avec montage compatible.

Le clapet d’admission joue un rôle important dans le remplissage moteur. Il contrôle le passage du mélange air / essence vers le bas moteur et participe directement à la réponse à l’accélération, aux reprises et au comportement général du moteur.

Ce modèle Doppler ER2 est fabriqué avec une embase aluminium et des lamelles en fibre renforcée de 0,45 mm. Le support reçoit un traitement caoutchouté afin d’améliorer l’étanchéité et d’augmenter la longévité des lamelles.

Le passage des gaz est ajusté à la pipe d’admission afin de réduire les turbulences. Le diffuseur / venturi permet d’avoir un flux plus propre, ce qui rend ce clapet intéressant pour remplacer un clapet fatigué ou pour améliorer l’admission sur une configuration adaptée.

Il convient aussi bien pour une remise en état que pour une configuration sportive sur mécaboîte 50cc équipée d’un moteur Derbi compatible.

Caractéristiques techniques :

Marque : Doppler

Modèle : ER2

Type : clapet d’admission

Motorisation : Derbi Euro 2, Derbi Euro 3, Derbi Euro 4

Matière support lamelle : aluminium

Matière lamelle : fibre renforcée

Épaisseur lamelle : 0,45 mm

Nombre de lamelles : 2

Diffuseur / venturi : oui

Traitement support : caoutchouté

Utilisation : mécaboîte 50cc

Application : admission

Montage : adaptable avec moteur et pipe compatibles

Compatibilités :

Aprilia RS4 50cc à partir de 2006

Aprilia RS4 50cc de 2011 à 2017

Aprilia RX 50cc à partir de 2006

Aprilia RX 50cc jusqu’en 2006

Aprilia SX 50cc à partir de 2006

Aprilia SX 50cc jusqu’en 2006

Bultaco Lobito 50cc jusqu’en 2006

Cagiva Mito 50cc jusqu’en 2006

Derbi GPR 50cc jusqu’en 2006

Derbi Senda R DRD 50cc jusqu’en 2006

Derbi Senda R DRD Pro 50cc à partir de 2006

Derbi Senda R DRD Racing 50cc à partir de 2006

Derbi Senda R X-Race 50cc à partir de 2006

Derbi Senda R X-Race 50cc jusqu’en 2006

Derbi Senda R X-Treme 50cc à partir de 2006

Derbi Senda R X-Treme 50cc jusqu’en 2006

Derbi Senda SM DRD 50cc jusqu’en 2006

Derbi Senda SM DRD Evo 50cc à partir de 2006

Derbi Senda SM DRD Pro 50cc de 2006 à 2011

Derbi Senda SM DRD Pro 50cc à partir de 2006

Derbi Senda SM DRD Racing 50cc à partir de 2006

Derbi Senda SM X-Race 50cc à partir de 2006

Derbi Senda SM X-Race 50cc jusqu’en 2006

Derbi Senda SM X-Treme 50cc à partir de 2002

Derbi Senda SM X-Treme 50cc de 2006 à 2012

Derbi Senda SM X-Treme 50cc à partir de 2018

Gilera GP 50 50cc jusqu’en 2006

Gilera RCR 50cc de 2011 à 2017

Gilera RCR 50cc jusqu’en 2006

Gilera SMT 50cc à partir de 2006

Gilera SMT 50cc de 2011 à 2017

Gilera SMT 50cc jusqu’en 2006

Compatibilité :

Moteur Derbi Euro 2 avec montage compatible

Moteur Derbi Euro 3 avec montage compatible

Moteur Derbi Euro 4 avec montage compatible

Pipe d’admission compatible avec clapet Doppler ER2

Montage admission avec entraxe et forme de clapet compatibles

Conseil de montage :

Avant montage, vérifiez l’état de la pipe d’admission, du joint, des vis de fixation et du plan de joint.

Le clapet doit être monté proprement, sans prise d’air. Contrôlez que les lamelles ferment correctement et qu’elles ne sont pas abîmées avant installation.

Après montage, il est conseillé de contrôler le réglage carburateur, surtout si le clapet remplace un modèle d’origine ou s’il est monté sur une configuration déjà préparée.

Conseil avant commande :

Vérifiez bien votre motorisation Derbi Euro 2, Euro 3 ou Euro 4, la forme de votre ancien clapet, l’entraxe de fixation et la compatibilité avec votre pipe d’admission avant achat.