Cylindre piston Doppler Origin fonte Derbi Senda GPR Euro2 jusqu’à 2006

Ce cylindre piston Doppler Origin est destiné aux mécaboîtes équipées d’un moteur Derbi Euro2 compatible jusqu’à 2006.

Doppler bénéficie d’une solide expérience dans le développement de pièces moteur pour cyclomoteurs, scooters et mécaboîtes. La gamme Origin est pensée pour remplacer efficacement un haut moteur d’origine usé, serré ou fatigué, tout en conservant un montage fiable et simple à utiliser.

Ce cylindre à refroidissement liquide dispose d’une conception en aluminium chemisé fonte. Ce type de construction permet d’avoir une bonne robustesse, une bonne tenue dans le temps et un comportement moteur adapté à une utilisation régulière.

Le cylindre Doppler Origin se caractérise par un échappement à booster 3 lumières et un balayage modifié afin d’améliorer le remplissage du moteur. Le but est d’obtenir un moteur plus coupleux, plus agréable à utiliser, sans rendre le réglage trop compliqué.

Compatible avec la culasse d’origine, ce cylindre permet un montage plus simple lors d’une remise en état moteur, d’un remplacement de cylindre ou d’une restauration.

Caractéristiques techniques :

Marque : Doppler

Gamme : Origin

Type : cylindre / piston

Utilisation : mécaboîte 50cc

Refroidissement : liquide

Matière cylindre : aluminium chemisé fonte

Échappement : booster 3 lumières

Balayage : modifié

Culasse : compatible culasse d’origine

Application : moteur Derbi Euro2 compatible

Montage : adaptable avec moteur compatible

Compatibilités :

Bultaco Lobito 50cc jusqu’en 2005

Cagiva Mito 50cc jusqu’en 2005

Derbi Senda R DRD 50cc jusqu’en 2005

Derbi Senda R X-Race 50cc jusqu’en 2005

Derbi Senda R X-Treme 50cc jusqu’en 2005

Derbi Senda SM DRD 50cc jusqu’en 2005

Derbi Senda SM X-Race 50cc jusqu’en 2005

Derbi Senda SM X-Treme 50cc de 2002 à 2005

Derbi Senda SM X-Treme 50cc jusqu’en 2005

Gilera GP 50 50cc jusqu’en 2005

Gilera RCR 50cc jusqu’en 2005

Gilera SMT 50cc jusqu’en 2005

Compatibilité :

Moteur Derbi Euro2 avec montage compatible

Mécaboîte 50cc à refroidissement liquide avec haut moteur compatible

Montage avec culasse d’origine compatible

Conseil de montage :

Avant montage, contrôlez l’état du vilebrequin, de la cage à aiguilles, des roulements, des joints spi, de la pompe à eau et du circuit de refroidissement.

Vérifiez également l’état de la culasse, le plan de joint, le jeu à la coupe des segments et le bon sens du piston avant remontage.

Après montage, il est conseillé de faire un réglage carburateur propre et de respecter un rodage sérieux avant de solliciter pleinement le moteur.

Conseil avant commande :

Vérifiez bien que votre moteur correspond à un Derbi Euro2 compatible jusqu’à 2006. Comparez votre ancien cylindre, votre culasse, votre admission, votre échappement et votre montage avec la photo et la description avant commande.