Joint culasse extérieur Doppler Vortex AM6 Derbi Senda

Joint de culasse extérieur Doppler Vortex pour mécaboîte 50cc AM6 / Derbi compatible.

Ce joint est prévu pour le montage de la culasse sur un haut moteur Doppler Vortex compatible. Il assure l’étanchéité extérieure de la culasse et participe au bon fonctionnement du refroidissement et de la compression selon le montage.

Un joint de culasse abîmé, écrasé, coupé ou réutilisé peut provoquer une fuite de liquide de refroidissement, une perte d’étanchéité, une surchauffe ou un mauvais fonctionnement du haut moteur.

Il est fortement conseillé de remplacer le joint à chaque démontage de culasse afin de repartir sur un montage propre.

Attention : ce joint est prévu pour les hauts moteurs Doppler Vortex compatibles. Il ne convient pas forcément à un cylindre d’origine ou à un autre kit.

Caractéristiques :

Marque : Doppler

Modèle : Vortex

Type de produit : joint de culasse

Position : extérieur

Utilisation : mécaboîte 50cc

Moteurs compatibles : AM6 / Derbi selon montage

Application : haut moteur / culasse

Montage : uniquement sur haut moteur Doppler Vortex compatible

Conditionnement : vendu à l’unité

Compatibilités principales selon montage :

Aprilia RS 50 : à partir de 2006

Aprilia RS4 50 : à partir de 2006

Aprilia RX 50 : à partir de 2006

Aprilia SX 50 : à partir de 2006

Beta Enduro RR 50

Beta Enduro RR Racing 50

Beta RR Factory 50

Beta RR Motard 50

Beta RR Track 50

Derbi GPR 50 : à partir de 2006

Derbi Senda R DRD 50 : à partir de 2006

Derbi Senda R DRD Pro 50 : à partir de 2006

Derbi Senda R DRD Racing 50 : à partir de 2006

Derbi Senda R X-Race 50 : à partir de 2006

Derbi Senda R X-Treme 50 : à partir de 2006

Derbi Senda SM DRD 50 : à partir de 2006

Derbi Senda SM DRD Evo 50 : à partir de 2006

Derbi Senda SM DRD Pro 50 : à partir de 2006

Derbi Senda SM DRD Racing 50 : à partir de 2006

Derbi Senda SM X-Race 50 : à partir de 2006

Derbi Senda SM X-Treme 50 : à partir de 2006

Fantic Caballero Enduro 50

Fantic Caballero SM 50

Gilera RCR 50 : à partir de 2006

Gilera SMT 50 : à partir de 2006

HM CRE Baja 50

HM CRE Derapage 50

HM CRE Derapage Competition 50

HM CRE Six 50

HM CRE Six Competicion 50

MBK X-Limit 50

MBK X-Power 50

Peugeot NK7 50

Peugeot XP6 Enduro 50

Peugeot XP6 SM 50

Peugeot XP7 50

Peugeot XPS 50

Peugeot XPS Enduro 50

Peugeot XPS SM 50

Peugeot XR6 50

Peugeot XR7 50

Rieju MRT 50

Rieju MRT Pro 50

Rieju MRX 50

Rieju RMX 50

Rieju RR 50

Rieju RR Spike 50

Rieju RS1 50

Rieju RS2 50

Rieju RS2 Matrix 50

Rieju RS2 Naked 50

Rieju RS3 50

Rieju RS3 NKD 50

Rieju SMX 50

Rieju Spike 50

Rieju Tango 50

Sherco HRD 50

Sherco SE-R 50

Yamaha DT 50 R

Yamaha DT 50 SM

Yamaha TZR 50

Conseil MobScoot 13 :

Avant commande, vérifiez bien que votre haut moteur est un Doppler Vortex compatible.

Ne commandez pas uniquement par modèle de moto. Sur AM6 et Derbi, plusieurs cylindres, culasses et kits différents peuvent être montés selon l’année ou les modifications déjà faites.

Comparez toujours votre ancien joint avec la photo du produit et contrôlez la forme, le diamètre et l’emplacement du joint.

Au montage, nettoyez correctement les portées de culasse et vérifiez qu’aucun ancien morceau de joint ou dépôt ne reste en place.

Important :

Un joint mal monté, pincé ou non adapté peut provoquer une fuite, une surchauffe ou une casse moteur.

Les compatibilités sont données à titre indicatif. Vérifiez toujours le kit cylindre, la culasse et le montage Doppler Vortex avant commande.