Cylindre aluminium AIRSAL AV7 50 cc semi-rond – Motobécane / Motoconfort (livré sans joints)
Ensemble cylindre/piston AIRSAL 50 cc AV7 à air, forme semi-rond. Alu Nikasil, piston Ø39 mm (Ø38,98), axe Ø13, 2 segments. Livré sans joints, avec goujons de pipe.
CB - PayPal et PayPal 4x
France métropolitaine et Outre-mer
Dès 250€ d'achat.Calculé au choix de livraison.
Cylindre aluminium AIRSAL pour moteurs AV7 (admission par cylindre) à refroidissement par air, version semi-rond. Traitement Nikasil pour une excellente durabilité et une meilleure dissipation thermique. Modèle optimisé “gros transferts” pour un remplissage efficace. Livré complet (sans joints).
Caractéristiques techniques :
• Cylindrée : 50 cc
• Alésage cylindre : Ø39,00 mm (piston Ø38,98 mm)
• Refroidissement : air
• Matière cylindre : aluminium, traitement Nikasil
• Forme d’ailettes : semi-rond
• Lumière d’échappement : ovale
• Fixation échappement : à vis, entraxe 30 mm
• Piston : aluminium moulé, calotte bombée
• Axe de piston : Ø13 mm
• Segments : 2 segments fonte, section rectangulaire (ergotage recouvert)
• Joints fournis : non
• Pièce détachée piston : réf. 506313
• Références origine (équivalences forme) : 19478 / 23461 / 23460
Compatibilités (regroupées) :
• Motobécane : séries 40 (40 / 40T / 40S / 40L / N40S / N40 / 40TS / 40TL / N40TS / N40TL / 40VS / 40VL / H40S / H40L / H40TS / H40TL / H40VS / H40VL / H40TLC / H40VLC), AV41, AV42, AV43, AV44, AV46, AV48, AV49, séries 50 (50 / 50S / 50VS / 50L / 50VL / G50S / G50LC / G50VS / G50VLC), AV56, AV59, AV65, AV68, AV76, AV78, AV79, AV85, AV87, AV88, AV89, Mobyx X7
• Motoconfort : AU41, AU42, AU43, AU44, AU46, AU48, AU49, AU56, AU59, AU65, AU68, AU76, AU78, AU79, AU85, AU87, AU88, AU89
• Compatibilité technique possible sur séries AV3x / AU3x équipées AV7 (différences d’ailettes à prévoir)
Contenu du kit :
• 1 cylindre alu AV7 (Nikasil), forme semi-rond
• 1 piston Ø38,98 mm
• 2 segments fonte
• 1 axe de piston Ø13 mm
• 2 circlips (joncs)
• 2 goujons de pipe d’admission
Conseils de montage :
• Prévoir la pochette de joints adaptée (non incluse).
• Contrôler jeu à la coupe, huiler éléments, serrer culasse/échappement au couple.
• Vérifier alignement pipe/échappement et l’étanchéité ; rodage recommandé.