Ampoule Neolux 12V 21/5W avec culot BAY15D pour feu arrière et feu stop.
Modèle double intensité, compatible avec de nombreux scooters, mécaboîtes et motos 50cc / 125cc équipés d’un montage adapté.
Ampoule Neolux 12V 21/5W BAY15D feu stop
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Ampoule Neolux 12V 21/5W avec culot BAY15D pour feu arrière et feu stop.
Modèle double intensité, compatible avec de nombreux scooters, mécaboîtes et motos 50cc / 125cc équipés d’un montage adapté.
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Cette ampoule Neolux 12V 21/5W avec culot BAY15D est destinée aux feux arrière avec fonction feu de position et feu stop.
Grâce à sa double puissance 21/5W, elle assure l’éclairage arrière permanent ainsi que l’éclairage plus puissant lors du freinage. Elle permet de remplacer une ampoule grillée, faible, oxydée ou détériorée afin de retrouver un éclairage arrière fonctionnel et sécurisant.
Le culot BAY15D est un culot à ergots décalés avec double contact. Il est utilisé sur de nombreux scooters, mécaboîtes, motos et véhicules équipés d’un feu arrière compatible.
Caractéristiques techniques :
Marque : Neolux
Type : lampe / ampoule feu + stop
Tension : 12V
Puissance : 21/5W
Culot : BAY15D
Fonction : feu arrière + feu stop
Utilisation : éclairage arrière
Conditionnement : vendu à l’unité
Compatibilités :
Aprilia SR Motard 2T 50cc de 2012 à 2017
Gilera Stalker 50cc de 2005 à 2011
MBK Skyliner 125cc de 2003 à 2009
MBK Booster 50cc de 1989 à 2019
MBK Booster One 50cc de 2013 à 2017
MBK Nitro 50cc de 2002 à 2018
MBK Nitro 4T 50cc de 2014 à 2018
MBK Ovetto 2T 50cc de 2008 à 2018
MBK Ovetto 4T 50cc de 2009 à 2015
MBK Rocket 50cc de 2004 à 2009
MBK Stunt Naked 50cc de 2005 à 2012
MBK X-Limit 50cc de 2003 à 2011
MBK X-Power 50cc de 2003 à 2012
Peugeot Citystar LC 125cc de 2011 à 2016
Peugeot Citystar 50cc de 2014 à 2017
Peugeot Elystar 50cc de 2006 à 2014
Peugeot Kisbee 2T 50cc de 2013 à 2020
Peugeot Kisbee 4T 50cc de 2010 à 2017
Peugeot Kisbee 4T Euro 4 50cc de 2018 à 2020
Peugeot Kisbee 4T Euro 5 50cc à partir de 2021
Peugeot Streetzone 10 pouces 50cc de 2013 à 2017
Peugeot Streetzone 12 pouces 50cc de 2013 à 2017
Peugeot TKR 50cc de 2000 à 2003
Peugeot Tweet 50cc de 2010 à 2017
Peugeot Tweet Euro 4 50cc de 2018 à 2020
Peugeot V-Clic 50cc de 2007 à 2017
Peugeot Vivacity 2 50cc de 2004 à 2007
Peugeot XP6 SM 50cc de 1997 à 2003
Peugeot XP6 SM 50cc de 2008 à 2013
Peugeot XPS 50cc de 2002 à 2010
Piaggio Typhoon 2T 50cc de 1993 à 1997
Piaggio Typhoon 2T 50cc de 2010 à 2016
Rieju MRT 50cc de 2009 à 2017
TNT Motor Roma 3 4T 50cc à partir de 2018
Yamaha Majesty 125cc de 2003 à 2009
Yamaha Aerox 50cc de 2002 à 2018
Yamaha Aerox 4T 50cc de 2014 à 2018
Yamaha BW’S 50cc de 2004 à 2019
Yamaha BW’S Easy 50cc de 2013 à 2017
Yamaha DT 50 SM 50cc de 2003 à 2011
Yamaha Neo’s 2T 50cc de 2008 à 2018
Yamaha Neo’s 4T 50cc de 2009 à 2018
Yamaha Next 50cc de 2004 à 2009
Yamaha Slider Naked 50cc de 2005 à 2012
Yamaha TZR 50cc de 2003 à 2012
Compatibilité :
Montage 12V avec culot BAY15D compatible
Feu arrière avec fonction feu de position et feu stop compatible
Conseil de montage :
Avant remplacement, coupez le contact et laissez refroidir l’ancienne ampoule si elle vient d’être utilisée. Vérifiez l’état du support, des contacts électriques et de la masse avant d’installer la nouvelle ampoule.
Insérez l’ampoule correctement dans son logement, puis contrôlez le fonctionnement du feu arrière et du feu stop avant de reprendre la route.
Conseil avant commande :
Vérifiez bien la tension 12V, la puissance 21/5W et le culot BAY15D de votre ancienne ampoule. Le culot BAY15D possède deux contacts et des ergots décalés, à ne pas confondre avec une ampoule BA15S ou BA15D.
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