Haut moteur Doppler ER1 Peugeot 103 SPX RCX SP liquide
Haut moteur liquide Doppler ER1 pour Peugeot 103 SPX, RCX et SP. Cylindre aluminium Nikasil à 5 transferts avec échappement à booster, conçu pour les configurations sportives recherchant performances, fiabilité et bonne dissipation thermique.
Idéal pour une configuration performante sur Peugeot 103 liquide avec montage compatible.
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Le haut moteur liquide Doppler ER1 pour Peugeot 103 SPX, RCX et SP est une configuration performante conçue pour les amateurs de moteurs sportifs et bien remplis. Grâce à sa conception en aluminium avec traitement Nikasil, il offre une excellente dissipation de la chaleur, une très bonne résistance à l’usure et un faible coefficient de frottement.
Ce cylindre dispose d’un balayage à 5 transferts et de lumières d’échappement à booster, ce qui lui permet d’offrir un bon rendement sur une configuration adaptée. Le piston de forme elliptique est monté avec un mono-segment fin de 1 mm en acier chromé dur, pour favoriser la montée en régime et limiter les pertes par frottement.
Doppler conseille d’associer ce cylindre à la culasse Doppler adaptée pour exploiter correctement le potentiel du kit et conserver un montage cohérent.
Caractéristiques techniques :
Marque : Doppler
Modèle : ER1
Type : haut moteur liquide
Affectation : Peugeot 103 SPX / RCX / SP liquide
Matière cylindre : aluminium
Traitement cylindre : Nikasil
Balayage : 5 transferts
Échappement : à booster
Type de piston : elliptique
Type de segment : mono-segment
Épaisseur segment : 1 mm
Matière segment : acier chromé dur
Compatibilités :
Peugeot 103 SPX liquide
Peugeot 103 RCX liquide
Peugeot 103 SP liquide
Selon montage compatible
Pièces détachées :
Piston : réf. 436300
Pochette de joints haut moteur : réf. 450452
Segment : réf. 193223
Contenu du kit :
1 cylindre Doppler ER1 liquide
1 piston
1 segment
1 axe de piston
2 clips
Conseils :
Doppler recommande d’associer ce cylindre à la culasse Doppler adaptée.
Avant commande, vérifiez impérativement votre montage actuel, le type exact de votre moteur ainsi que la compatibilité de votre refroidissement liquide.
Lors du montage, contrôlez également l’état du vilebrequin, des roulements, des joints spi et du circuit de refroidissement.
Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.