Culasse Doppler ER1 aluminium CNC MBK 51 LC refroidissement liquide

Culasse Doppler ER1 MBK 51 LC aluminium CNC refroidissement liquide

89,50 €
TTC Expédition entre 1 et 2 jours

Culasse Doppler ER1 en aluminium CNC pour MBK 51 LC à refroidissement liquide.

 

Culasse hémisphérique livrée sans joint, idéale pour remplacement ou remise en état du haut moteur.

Quantité
  Mode de paiement

CB - PayPal et PayPal 4x

  Livraison

France métropolitaine et Outre-mer

  Frais de port offerts en points relais

Dès 250€ d'achat.Calculé au choix de livraison.

Cette culasse Doppler ER1 est destinée aux MBK 51 LC équipées d’un haut moteur à refroidissement liquide compatible.

 

Elle permet de remplacer une culasse usée, marquée, fissurée, déformée ou détériorée afin de retrouver une bonne étanchéité et un bon fonctionnement du haut moteur.

 

Cette culasse à architecture hémisphérique est fabriquée en aluminium CNC, offrant une finition précise et propre. Elle est prévue pour un montage sur moteur liquide compatible et convient parfaitement pour une remise en état ou un remplacement sur configuration Doppler ER1.

 

La culasse ne possède pas de plot démontable et elle est livrée sans joint. Il est donc nécessaire de prévoir les joints adaptés lors du montage.

 

Caractéristiques techniques :

Marque : Doppler

Modèle : ER1

Sous-famille : haut moteur

Type : culasse

Refroidissement : liquide

Culasse à plot démontable : non

Architecture culasse : hémisphérique

Matière culasse : aluminium CNC

Joints fournis : non

Utilisation : cyclomoteur

Conditionnement : vendu à l’unité

 

Compatibilité :

MBK 51 LC avec haut moteur compatible

 

Information importante :

La culasse est livrée sans joint. Pensez à commander le joint adapté si nécessaire afin d’assurer une bonne étanchéité au montage.

 

Conseil de montage :

Avant montage, contrôlez l’état du cylindre, du plan de joint, des goujons, des écrous, du circuit de refroidissement et des durites. Le plan de joint doit être propre afin d’éviter toute fuite de liquide ou perte de compression.

 

Respectez un serrage progressif et croisé pour éviter de déformer la culasse. Après montage, contrôlez l’absence de fuite et le bon fonctionnement du refroidissement liquide.

 

Conseil avant commande :

Vérifiez bien que votre MBK 51 est équipée d’un moteur LC à refroidissement liquide compatible avec la culasse Doppler ER1. Comparez votre ancienne culasse avec la photo, le type de cylindre et la description du produit avant achat.

504018

Vous pourriez aussi aimer

Produits associés ( 6 autres produits dans la même catégorie )