Embiellage / vilebrequin Artek K1 pour Peugeot 103 SPX et RCX.
Modèle pour moteur Peugeot 103 compatible, avec axe de piston 12 mm, vendu à l’unité.
Vilebrequin Artek K1 Peugeot 103 SPX / RCX
105,00 €
TTC
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Embiellage / vilebrequin Artek K1 pour Peugeot 103 SPX et RCX.
Modèle pour moteur Peugeot 103 compatible, avec axe de piston 12 mm, vendu à l’unité.
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Vilebrequin / embiellage Artek K1 pour Peugeot 103 SPX et Peugeot 103 RCX.
Cet embiellage permet de remplacer un vilebrequin usé, abîmé ou présentant du jeu sur un moteur Peugeot 103 compatible. Il convient pour une remise en état du bas moteur ou un remontage moteur propre sur Peugeot 103 SPX et RCX.
Le vilebrequin est une pièce essentielle du moteur. Il assure la transformation du mouvement du piston en rotation, en liaison avec la bielle, les roulements, les joints spi et le reste du bas moteur.
Ce modèle Artek K1 est prévu pour un montage avec axe de piston en 12 mm. Avant commande, il est important de vérifier le diamètre d’axe de votre piston, le type de montage de votre moteur et la compatibilité avec votre configuration.
Lors du remplacement d’un vilebrequin, il est fortement conseillé de contrôler l’état des roulements, joints spi, cage à aiguilles, piston et carters moteur afin d’éviter un remontage avec des pièces déjà usées.
Caractéristiques techniques :
Marque : Artek
Modèle : K1
Type de pièce : embiellage / vilebrequin
Utilisation : cyclomoteur
Diamètre axe piston : 12 mm
Montage : moteur Peugeot 103 SPX / RCX compatible
Conditionnement : vendu à l’unité
Compatibilités :
Peugeot 103 SPX
Peugeot 103 RCX
Contenu du kit :
1 embiellage / vilebrequin Artek K1 Peugeot 103 SPX / RCX
Conseils de montage :
Vérifier le diamètre de l’axe piston avant commande.
Comparer votre ancien vilebrequin avec le modèle présenté en photo.
Contrôler la compatibilité avec votre moteur et votre allumage.
Prévoir le remplacement des roulements et joints spi lors du montage.
Contrôler l’état de la cage à aiguilles, du piston et des carters moteur.
Monter l’embiellage proprement sans forcer sur les portées ou les roulements.
Après montage, vérifier la libre rotation du vilebrequin avant de refermer complètement le moteur.
Les modèles de cyclomoteurs mentionnés sont fournis à titre indicatif. Il est recommandé de vérifier que votre pièce actuelle correspond bien à la photo et à la description de l’annonce avant de passer commande.
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