Joint spi vilebrequin 15x21x4,4 – Teknix Motobecane / MBK 51-88

Joint spi de vilebrequin Teknix pour moteurs Motobecane / MBK, idéal pour refaire l’étanchéité du bas-moteur lors d’une révision ou d’une restauration. Ce joint 15x21x4,4 mm en nitrile (NBR) remplace le joint d’origine usé ou craquelé afin de garantir un bon fonctionnement du moteur et une carburation stable.

Caractéristiques techniques :

• Type de pièce : joint spi de vilebrequin

• Marque : Teknix

• Application : moteurs Motobecane / MBK 2 temps

• Emplacement : vilebrequin (bas-moteur)

• Dimensions joint (mm) : 15 x 21 x 4,4

• Diamètre intérieur : 15 mm

• Diamètre extérieur : 21 mm

• Épaisseur : 4,4 mm

• Matière : nitrile (NBR)

• Résistance : carburant, huile moteur et températures usuelles d’un moteur 2T

• Couleur : selon arrivage fabricant

• Vente : à l’unité (X1)

Compatibilités :

• MBK 51 

• Motobecane / MBK 88

• Motobecane / MBK 41

• Motobecane Cady

• Motobecane / MBK 89

• Motobecane / MBK Dakota

• Motobecane / MBK Phenix

• Et de manière générale, tout moteur Motobecane / MBK acceptant un joint spi de vilebrequin 15x21x4,4 mm (vérifier vos anciens joints avant commande)

Contenu du kit :

• 1 joint spi de vilebrequin 15x21x4,4 mm Teknix

Conseils de montage :

• Toujours comparer les dimensions de vos anciens joints (diamètre intérieur, diamètre extérieur et épaisseur) avec celles indiquées : 15 x 21 x 4,4 mm.

• Nettoyer soigneusement les portées dans le carter avant le montage pour éviter toute fuite.

• Monter le joint spi en le présentant bien droit, sans le vriller, idéalement avec un léger film d’huile sur les lèvres.

• Utiliser un outil adapté ou une douille au bon diamètre pour l’enfoncer à plat, sans marquer la lèvre d’étanchéité.

• En cas de réfection complète du bas-moteur, il est recommandé de remplacer tous les joints spi et roulements pour une fiabilité optimale.

• Après remontage, contrôler l’absence de prise d’air (carburation stable, moteur qui prend bien ses tours, ralenti correct).